4月9日，优步对外宣布，正式收购美国共享单车初创公司 JumpBike,收购金额暂未披露，作为收购的一部分，Jump的员工将加入Uber。不过，Jump仍会保持独立运营，其CEO莱恩雷兹皮茨基（Ryan Rzepecki）将直接向优步CEO达拉科斯罗萨西（Khosrowshahi）进行工作汇报。

这是Jump在今年进行的第二轮融资，2018年1月其曾完成由Menlo和Jump在旧金山开展了一个叫共享单车合作项目，Jump负责运营线下250辆自行车，这些自行车同时也可以在Uber的APP上找到并实现租赁，回头来看，此次合作为双方后俩的合并打下基础。

Uber此次对Jump的收购意图在于布局单车出行市场，巩固其城市出行平台的霸主地位。此后，Uber平台将汇集网约车、地铁、单车等多种出行交通模式。今后用户可通过Uber选择其他更快、更经济的方式前往目的地，而非仅仅靠网约车。

2010年，Jump由莱恩雷兹皮茨基（Ryan Rzepecki）创立于美国纽约，其最初名为社会自行车（SocialBicycle）。成立之初Jump的业务非常单一，仅仅面向政府推出出行服务，而现在用户面向所有人。目前Jump员工人数为70人，在美国旧金山、华盛顿等40个城市拥有1.5万辆单车，累计完成500万订单，在拿到Uber的投资后其将加快市场布局，预计今年9月健在其他6个国家的40个城市建立运营车队，单车投放规模将达12000辆。

与其他共享单车一样，用户可以使用手机APP找到Jump单车，付款并解锁单车，在用完单车之后，骑行者可以在任意方便的地方停车，只要合法，不需要停车点。与大多数共享单车不同的是，Jump的单车是一款提供“踏板辅助”功能的电单车，使用电机辅助骑行。此种电单车的时速最高可达20英里（约合36公里），该服务的价格为前30分钟2美元，随后每分钟7美分。

在美国共享单车市场，Jump的最大竞争对手是LimeBike这家位于加州的初创公司进气刚刚完成5000万美元的融资（由蔻图资本领头）。目前，LimeBike有超过25万用户和1万辆自行车，并打算在全美范围内的30个城市进行推广。和中国的共享单车市场一样，美国共享单车也将进入红海时代。