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陈 震

山东大舜医药物流有限公司董事长

“现代物流慢慢架起了很多专业物流，属于低能耗、高速度的物流。”“专业物流能节约很多社会资源，为企业降低费用。”“专业化是未来物流发展的方向。”……作为一位在物流行业奋战十多年的经营者，山东大舜医药物流有限公司（以下简称“大舜物流”）董事长陈震谈到最多的词就是“专业”。在他看来，物流是贴近民生、惠及民生的行业，只有更加专业化的物流才能更好地服务于民生。

现代物流是新旧动能转换的代表

十几年前，物流还是我国改革开放和经济发展的短板，如今，这个短板已经处于迅速发展的时期，“我国物流已经快速进入了现代物流时代。”这是陈震对物流业改革开放40年来发展变化的总结。他认为，物流是改革开放40年来取得的众多成果中最好的一个体现。

2005年，原国家食品药品监督管理局发布《关于加强药品监督管理促进药品现代物流发展的意见》，允许具有现代物流基础设施及技术的企业开展第三方药品现代物流配送，鼓励具有药品现代物流条件的药品批发企业做大做强，允许其为其他药品企业提供储存和配送服务，推进企业内部物流的社会化。当时尚在医药领域打拼的陈震抓住了这个机会，也是那一年，大舜物流将企业发展重心转向医药物流。

当前，现代物流业已成为推动国民经济发展的重要支柱性产业之一，物流业的发展也成为衡量一个国家综合国力的重要标志。2014年，国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》提出，到2020年，物流业增加值年均增长8%左右，物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右。

也是在2014年，大舜物流转型现代物流。现代物流运用新技术、新设备，同时嫁接新模式，解决了很多传统物流无法解决的难题。“物流业进阶到现代物流时代，得益于国家的支持，更得益于各级政府的高度重视。”陈震说，现代物流和传统物流有很大不同。“传统物流的效率低、能耗高，而现代物流从技术、装备、模式等方面都为现代社会经济发展提供了极大的支撑。现在全国都在讲的新旧动能转换，近几年在物流行业体现得淋漓尽致。”

在陈震看来，现代物流架起了很多专业物流，“就像大舜物流，其实就是一个专业的医药物流，专注冷链物流，是低能耗、高速度、快速服务的物流。”2014年，大舜物流率先进入物联网，4年时间，已经全国配送布局无盲点。这个网络采用北斗/GPS系统与监控指挥系统相结合，干线和支线相连接的路网配送模式，通达国内各市、区/县和乡镇。

陈震认为现代物流的发展有4个特点：大宗商品的现代物流、危化品的现代物流、特种物品的现代物流、冷链的现代物流。“这些物流的分工慢慢会架起更精细的行业物流，会是效率最高、能耗最低的物流，节约很多社会能源，也为企业降低很大的费用。”系统智能化物流必将走在前列

已实现配送网络全国无盲点覆盖的大舜物流，陈震将其未来的发展方向定位为朝着智能化物联网体系升级，进一步实现新旧动能转换。他认为，现代物流为新旧动能转换提供了很好的展现手段。“传统物流代表旧，现代物流代表新。新旧动能转换的是新技术、新设备、新模式等，只有转换好了，才会有新效能，才能更好地增效降耗，更好地提高服务质量，更好地服务民生、服务健康。”

接连三个“更好”，足以证明陈震对发展现代物流的重视。“大舜物流能用4年时间网罗全国，实现全国无盲点覆盖，这就是现代技术、现代物流、现代模式的表现。”在他看来，专业化、智能化是未来现代物流发展的两大方向。“我们现在已经着手建立自主科研团队，以此来实现未来更智能的物联网。”

近几年，从京东、菜鸟到很多专业的物流网络平台的成立，从仓储到运输，可以说现代物流的发展保持高歌猛进的势头。陈震说，现代物流就是要衔接智能化，以此来形成更多的新模式、新效率、新速度。所谓的智能化，在他看来，是设备的智能化、管理的智能化，逐渐升华到系统的智能化，“智能化是为了更好地提高质量，更好地服务，更是为了解决更多的行业缺陷。物流企业可以通过智能化来达到更高的质量要求。”

十多年的行业经历，让陈震坚信物流智能化势必会走在前列，“这就要求每一位企业员工、每一位业内人士，更早地熟悉智能化。人要跟着智能化时代的进步而不断进步。”他说，智能化转变的是物流行业的运作方式，物流智能化的普及，会减轻物流从业人员的工作压力，改善工作环境，“每位从业者都要清醒地认识到，技术的进步是为人类服务的。智能化会让物流企业更方便，服务质量更有保障，运输速度更快。”济南应提高定位发展总部物流

从起初的服务济南，发展到服务山东，当实现物联网后，现在的大舜物流正在服务全国，而未来，“大舜物流，冷链全球”这是陈震的愿望。同样，在他看来，作为一家物流企业，已经实现了覆盖全国，那么作为有着优越地理位置的济南，更应该辐射全国。

济南的地理优势决定了其物流节点的定位，同时兼任山东省物流与采购联合会副会长的陈震认为，市委市政府对济南“重要物流节点”的定位“非常准确，也十分深刻”。多年前，他就提出过济南应该大力发展现代物流，通过物流把南来北往的生产型产业、信息由济南汇集，再面向全国，如此来看，“济南不应该仅仅把自己定位成一个节点城市，更应该定位成一个全国性的物流中心。”陈震认为，济南要发展现代物流，就应该辐射全国。

另一个方面来讲，陈震认为，济南应该从政策、资金等方面，大力扶持总部物流，发展这些总部物流企业面向全国，走向世界，从而推进济南物流走向世界。

现如今，全国物流环境一片向好。关注国家政策的陈震一直认为，企业应该跟着国家政策走，在政府已经为企业提供诸多政策支持的前提下，“企业更应该注重现代物流的发展方向，面向市场做好新旧动能转换，做好本职工作。”作为济南，甚至山东，应努力发展空港物流、高铁物流，迅速建立面向全国的覆盖网络和速度。“济南作为省会城市，应该走在前列做表率，带动其他城市的发展。不出几年，济南物流业定会有更大的发展。”（本报记者 蔡卓男）