88岁的钱镭老人精神饱满。(徐爽/摄)

88岁的钱镭老人，是目前厦航最年长的员工，她在厦航有好几重身份：厦航前副总经理陈耀宗的遗孀；厦航初创时期财务部负责人；三位厦航员工的母亲；一位厦航员工的祖母。

钱镭老人与丈夫陈耀宗（已故）合影。(钱镭供图)

因改革开放来到厦航 从吃皇粮到自负盈亏

“哪能想到啊，都准备退休的人了，却要离开国家机关，到一穷二白的厦航开始创业，铁饭碗变成自负盈亏。”1986年，钱镭56岁，在中国民航兰州管理局担任会计工作。“当时中国民航还没实行政企分开，民航管理局可是好单位，工资高，办公室、住宅楼都在大院子里，日子过的安稳。后来，因为厦门经济特区要改革开放，成立了厦门航空有限公司。新公司的运行和发展，急需民航专业人才，我们老头子（陈耀宗）被调到厦航任副总经理，管理局说，再给厦航派个会计师吧，所以就把我调来了。”她从“吃皇粮”的大机关，来到穷得连办公室都没有的企业，厦航却因此“赚”到了一位科班出身的高级会计师。

钱镭在厦航工作期间与同事合影。(钱镭供图)

“刚到厦航的时候，公司大概有四五十个人，没办公室，没食堂，困难得要命。我每天骑着自行车，带着孙女上下班。”钱镭老人一脸平静地讲着当年的故事。“那时候公司两三个做财务的年轻人还不太懂民航业务，我的班总是加不完。公司要发展，买不起飞机嘛，就先租。租飞机要用外汇结算的，厦航租第一架飞机时，我们从民航总局借了60万美金，当时美元的汇率是1：3.6，没有可以用美元支付和结算的账号，我跑到香港去开的外汇户呢。”虽然是三十多年前的事，但她连汇率都还记得清清楚楚。

“开始的时候，厦航没有钱。我的主要工作是到处要钱，跟总局要，跟股东要。没办法，基建、工资、办公用品、航材，到处都要用钱。民航总局来客人，公司没食堂，也没钱，有时就在我家里吃，他们也不挑。厦门的经济发展很快，厦航有了自己的飞机，赚钱就快多了，日子慢慢好过起来。我平时算帐都是用算盘，有时候，一个不够用两个，每一个数都是算盘珠拨出来的。随着公司发展，条件越来越好，算账用电脑，把数输进去就行，又快又准。”1995年，65岁的钱镭退休了，她的儿子们，则继续为厦航工作。

钱镭也长子陈毅刚合影。(钱镭供图)

背着机票去兰州 带着票款回厦门

钱镭老人有四个儿子，三个在厦航工作。“我爸爸妈妈一辈子正直、守规矩，也要求我们老老实实做人，规规矩矩做事。我们要符合条件才可以进民航，他们不给找关系。”1990年，大儿子陈毅刚从兰州管理局调至厦航工作，一直到2016年退休。

退休前他是兰州营业部的总经理：“兰州营业部是厦航第一个驻外营业部，厦航是第一个进入兰州的外地航空公司。刚去开展业务时非常艰难，靠着从前的关系，租房子、找售票处卖票、找机场做地面保障，一个星期执行两次兰州的航班。那时候机票还是手撕的，我每个月往返一次，去兰州时背着机票，跟售票处结算后再把票款背回厦门。”

与母亲的娇小、安静不同，陈毅刚大嗓门，快人快语：“我去兰州营业部时，公司有3架飞机，现在都200多架了，厦航靠艰苦奋斗，闯出了一片新天地。”钱镭老人的大儿媳毛雅俐也已经从厦航退休，三儿子陈以彤、四儿子陈以伟，目前一个在货运部，一个在湖南分公司，兄弟几个分别做过客运销售、货运、地面服务等多个一线岗位。

钱镭老人的孙子陈齐晓龙，现在是地面服务保障部的配载专员，爱飞机的种子从小就在心里扎了根：“也就是三四岁的时候，我跟着爷爷看飞机，感觉好大好神气。那时开始盼望长大能天天看飞机。”大学毕业后，晓龙如愿成为厦航的员工。

入职厦航后，晓龙先后做过值机员和航班保障员，如今在地服部担任配载专员：“小时候天天看飞机的愿望实现了，飞机越来越好，入职8年，厦航不仅机队翻番，还新增了787、737MAX这些先进的机型。奶奶常教育我要规规矩矩做事，所以不管在值机，还是在配载，都严格遵守规章。做为配载员，我输入的每个数据，都关系到飞机的安全，职责所在，不敢有丝毫大意。”

2016年，厦航厦门、杭州、福州三地联合配载平衡岗位练兵中，他获得了三等奖。业余时间，晓龙喜欢玩音乐，今年刻苦健身，变得更帅气健壮，奶奶看了很欢喜。

这张全家福上有6位厦航员工。(钱镭供图)

“从解放前到新中国，世界变化好大。现在生活真好，东西多得吃不完。退休工资从一千多涨到五千多，儿子每年都陪我出去旅行，很知足。”如果不说，很难看出钱镭老人已经88岁高龄。她走路轻快，思维敏捷，用苹果手机、微信聊天样样不落，而且打字快、表情丰富。

“我用微信是因为买东西、跟家人沟通的需要啊，这算不上什么时髦。”无论说起过去还是展望未来，钱镭老人都波澜不惊：“我在民航工作了四十多年，见证了中国民航的发展壮大，我们一家三代共有7口人在厦航工作过，经历了从艰苦创业到飞向世界的过程，感到很自豪。我得好好活着，看厦航一天比一天好。”（中国民航网 通讯员徐爽）

钱镭，1985年入职厦航，1995年退休。曾任财务部经理。

陈毅刚(长子)，1990年入职厦航，2016年退休。曾任兰州营业部总经理。

毛雅俐（长媳），1990年进入厦航，2005年退休。曾任客运营销业务员。

陈以彤（三子），1985年入职厦航，现任货运部仓务员。

陈以伟（四子），1987年入职厦航，现任湖南分公司党委书记。

陈齐晓龙（孙子），2010年入职厦航，地面服务保障部配载专员。