随着家用汽车的普及，停车难题日益凸显，不但公共场所车位紧张，小区内的车位更是成为僧多粥少，供不应求。这些车位到底应该归谁所有？谁有权来收取这些巨额的车位费成为普遍关注的问题。靖江不少小区相继出现车位纷争，近日，靖江*伦花苑也出现了业主“不缴车位费不准开车回家”的现象，有人称物业霸道更像主人，有人说业主有钱买房却无钱付车位费？谁占理、谁胡闹？

该小区一名业主表示：

我们自2004年拆迁安置过来以后，关于车位费、物业费、公摊电费就存在很多问题。2018年度公共能耗分摊费用按2017年度公司实缴能耗费用分摊结算。（高层120元/年，小高层280元/年）车位租赁、管理费：地上960元/年/辆，80元/月/辆；地下1440元/年/辆，120元/月/辆。而且账目从未公开，业主也不知道这钱到底是如何算出来的，多次协商未果。关于收费问题，业主感觉不公开不透明，拒绝缴纳这么多钱，物业最近每天都有十几个人在门口站岗，拒绝业主入内。后来民警也出面进行协调，但目前问题还未解决。我们想成立业主委员会，却要遭到重重阻挠，不知如何是好！

物业贴出告示，未缴费办理登记手续的车辆不得入内

有网友看完乐了：业主名不副实啊，到底谁才是主人谁是客？动不动就出现业主被物业堵在门外不能回家的消息，岂不是让人笑掉大牙？

也有网友评论：为了全体业主能有更好的居住环境，必要的费用肯定还是要交的，不然有人交有人不交，交了的人心理也不平衡啊！但是收费标准、明细还是得公开透明才好，这也需要业主和物业相互理解，理性协商，一言不合就大动干戈，言语冲突，还浪费警力就不应该了！

有网友分析：

该小区业主把车停在小区非私有车位，就算侵犯权益也是侵犯其他业主的，物业不能私自决定收费或不准业主车辆进入，除非业主委员会授权物业对公共车位进行收费和管理。近年来类似纷争，足以显示出，建立一个能代表业主权利的业主委员会的重要性。小区需有自治精神，为集体利益着想，业主和物业，谁是主人？谁都不该霸道，只要有法制之心，什么事情都可以解决。

《物权》第七十三条规定：建筑区划内的道路、绿地、公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。也就是说，小区路面的停车位开发商无权，归业主共同所有，业主委员会可以决定是否收费。

1、公共场所修建的车位

小区地面停车位是利用小区公共用地设立的，属于小区业主共同所有，开发商和物业公司均无权擅自出租或出售。

2、地下人防车位

小区的地下人防车位，归国家所有。业主有使用权，缴纳相应的管理费即可使用。

3、按公建分摊给全体业主的地下停车位

开发商在销售小区房子时，已将地下停车场按公建面积分摊给全体小区业主的，从法律上讲停车场产权归全体业主所有，开发商无权转让。

《物权商品房买卖合同》内明示该面积没有计入公摊则属于开发商所有，开发商是有权售卖该地上车位的。如对开发商卖车位有疑虑，可让开发商出示车位的“预售许可证”，若没有，则售卖车位是违法的。