气动离合器因其使用安全、安装更换简单等特点，已逐步取代电磁、磁粉离合器在工业生产中的作用，目前已广泛应用于工业自动化、矿山机械、橡胶轮胎、工程车辆等诸多领域。气动离合器在使用过程中，经常会出现摩擦片打滑的情况，你知道是什么原因吗？解决方法是什么呢？
1、气压不稳定。气压没有达到正常状态所需的高度，造成离合器弹簧压力不足，引起摩擦衬片的打滑，因此要正确调整气压大小，并保持气压处于稳定状态。
2、离合器弹簧折断或弹力不足。弹簧折断应换新，弹簧弹力不足可在弹簧座内加垫圈以恢复其弹力，这就可避免因弹簧压力不足而引起的摩擦衬片打滑。
3、摩擦衬片烧蚀硬化或磨损过薄。如果从动盘长时间滑转就会将摩擦衬片烧蚀硬化，并导致压盘弹簧受热变形，失去原有的工作性能。另外，摩擦衬片磨损过薄后，还会使铆钉头凸出，拉伤飞轮或压盘工作表面。以上都会引起摩擦衬片打滑。因此，摩擦片磨损到规定的厚度时需及时更换。
4、摩擦衬片表面沾有油污。摩擦衬片若沾有油污，其摩擦系数便大大下降，会出现打滑现象。遇到这种情况，先要判断油污的来源。例如若沾有齿轮油，则来自变速箱第1轴前油封；若沾有机油，则来自发动机曲轴后油封；若沾有黄油，是因为离合器轴承打黄油过多。然后可采取相应的措施来防治漏油，同时，还应清洗离合器，使摩擦衬片恢复清洁状态。
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