“大众凌渡最怕车型”,11万前后独立悬架,“高速稳过卡罗拉”

“大众凌渡最怕车型”,11万前后独立悬架,“高速稳过卡罗拉”

这款合资轿车,网上褒贬不一,有人追捧,有人不屑一顾。在国内紧凑级轿车这个领域,除了大众朗逸、速腾等车型之外,就是日系的卡罗拉、轩逸的销量最好了,基本上每个月销量榜首的位置也是这几款车型轮流。今天说的这款轿车,虽然销量可能没有什么朗逸、卡罗拉高,但是在小编这个三线小城市里面,路上遇到的次数感觉要高于卡罗拉。

这款车型就是本田的思域,本田思域在上半年的时候,各自关于的它的段子频出,本田思域搭载的是日系车型少有的涡轮增压发动机,日系车型很少使用涡轮增压发动机,像日产天籁这样的旗舰轿车,都还只是2.0L自然吸气,动力参数可能还没有美系、德系的1.5T涡轮增压的发动机功率高,当然这并不是嘲讽,两者各有各的好处。

思域的外观设计,整体是一个轿跑的风格设计,在国内知名的紧凑级轿车里面,只是大众凌渡定位也是轿跑车型,像卡罗拉、朗逸都是常规的家用轿车外观,所以思域是对于凌渡威胁最大的车型,被称为“凌渡最怕车型”并不为过。思域的内饰设计个人还是相当喜欢的,虽然由于成本限制,用料不是很高档,但是设计质感不错,多功能方向盘上有黑色钢琴烤漆处理。

本田思域最有名的就是它搭载的发动机了,1.0T发动机,125匹马力,最大扭矩173牛米,6档手动和CVT变速箱。 1.5T发动机,177匹马力,最大扭矩220牛米,CVT变速箱。动力总体来说在这个价位还是相当强劲的,特别是1.5T发动机,本田的旗舰轿车雅阁也是这款。

本田思域还是这个价位少有的前后独立悬架设计,后多连杆独立悬架在稳定性舒适性上高于后扭力梁非独立悬架,像丰田卡罗拉就是后扭力梁非独立悬架,思域在操控稳定性上面更有优势。

配置方面,基本的安全配置如ESP TCS BAS等配置是标配(很多人感觉说这个多余,要知道日产的轩逸这三个配置就不是标配),此外还标配可变转向比,多功能方向盘、后视镜电动调节等很多使用的配置。大灯只有最高的两个配置才是LED大灯。

总体来说,本田思域虽然网上褒贬不一,但是思域确实是有自己的一些优势,要好于同价位车型。你们对于本田思域怎么看呢?

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