中国当代最受瞩目的高铁和人民的生活紧密相关，俗话说\"火车一响，黄金万两\"这样的硬道理，估计哪个城市的当家人都会明白吧，因此也都是拼了命的在修建铁路，各大高铁站，可以说是层次不同了，每个城市似乎都恨不得把每天的行程排得满满的，好给自己的城市经济助一把力。

在高铁快速发展的现在，中国国内也有两座最具竞争的高铁站，并且他们都是暗自在较劲着亚洲第一高铁站，对于这样的名头，估计没有哪个高铁站可以善罢甘休的吧，不过这个宝座到底是花落谁家呢，相信很多外地网友应该是最有发言权的吧。

而在咱们国内最被看好的两座高铁站，分别是郑州东站和西安北站，郑州东站总建筑面积在41.18万平方米，车城规模16台32线，他是河南省历史上单体建筑面积最大，最复杂的建筑。并且郑州文人气息浓厚，深受中国文化的熏陶，具有庄重大气沉稳这样的体制，郑州东站，它有着独特的青铜器设计，无不展示着中原文化的深厚。

而后者西安北站则具有独特的米字造型铁路枢纽也是代表了自成一体的独特气质，从建筑面积在33.66万平方米，站台规模18站34道，比郑州东站大了一点点的规模。

最多可以同时容纳8万名旅客，而且战略的颜色主要是以灰色和白色为主，体现了西安的古城风貌和历史文化底蕴，并且它坐落在历史名城西安这座城市，更是带动了当地的经济。

古人常说蜀道难，难于上青天，可是自从建立西安北站以后，不仅让蜀道难成为了过去，还让更多的游客认识到了川蜀风情的秀美，在拉动大量游客的基础之上，经济效益和物质建设的尊敬，也在同步的增强，大力推动了城市的建设和发展。

不知道网友们有没有去过这两大高铁站呢，感觉哪一个的感受更好？欢迎在评论区发表留言，谢谢支持。