今日话题:你不知道的无人机APP中的小秘诀,可以躲过无数炸机情况发生
大家在飞无人机的时候,APP是连接地面的重要窗口,但却容易被大家忽视,今天小编就来跟大家说一说dji go APP里面那些最有用,但是很容易被我们忽视的参数和设置,带你查漏补缺,让你更懂你的无人机。也可以在各种程度上减少炸机的次数。
1、如何查看飞行时的干扰量
各个飞手们都知道,要尽量选择没有干扰的场地起飞,在干扰极强的情况下,APP会自动弹出提示。那如果大家想知道在当下的环境中,指南针的状态是优还是良,要如何进行操作呢?在APP里面高级设置的传感器状态中,大家就能看到指南针的干扰量,比如无人机现在的干扰量是绿色,那算是干扰比较小的。
而当我们把无人机靠近汽车就会看到数字变大了,线条也从绿转黄,最终有可能变成了红色。顺带一提,这可以看出汽车对指南针的干扰非常大,所以平时很多人常用的在车顶起飞,其实并不是好习惯。注意,像在汽车顶部这种强干扰的地方,大家不要校准指南针,否则会影响飞行安全。
在APP点击HD图标,就能看到图传的状态,如果曲线普遍较高,大部分都显示为红色的话,就说明大家在这里飞行容易丢失图传信号,所以在这个时候要谨慎飞行。
2、姿态球一定要看懂
姿态球其实对大家的飞行有非常大的辅助作用,但可能还是有一些不爱看说明书的飞友,不太清楚姿态球的作用。在APP左下角点一下圆形的小图标,就可以把地图小窗口切换为姿态球。
从姿态球里面大家可以得到两个非常重要的信息,无人机的倾斜角度和位置朝向。从蓝色和黑色部分的比例和角度就能看出无人机的姿态,无人机左右倾斜时,蓝黑分界线也会随之倾斜。而蓝色部分大于黑色部分的时候,说明无人机前倾,反之同理。无人机的倾斜角度越大,蓝黑部分的分界线也变化越明显。
圆心表示手柄现在的位置,红色的小图标代表无人机。红色小图标在圆心的左前方,也就说明无人机在小编左前方。红色三角的朝向就是无人机的朝向,比如无人机在视线范围外的时候想返航,可以打杆旋转无人机让红色图标指向圆心,在推杆让无人机向前飞,无人机就会飞进手柄处了。
3、了解无人机状态参数
用姿态球结合右方的五个参数,就知道无人机的方位和距离,其中前部四个参数很清楚,分别是无人机离返航点的高度、升降速度和水平距离、水平飞行速度,最后面的参数是无人机与遥控器,也就是飞手之间的距离。在无人机低空飞行的时候会显示无人机与下方物体的距离。
可能有人就会问了,那不就是无人机的高度吗?那跟H高度有什么区别呢?不同的地方在于H是无人机与起飞点之间的相对高度。在很多无人机贴竖顶、楼顶的镜头时,大家往往很难判断无人机和物体的距离,这时这个参数就很有用了。
4、正确查看直方图
在室外强烈的阳光下进行航拍时,经常容易看不清画面,拍完一天回家,却发现视频过曝、欠曝是一件非常让人崩溃的一件事情,这个时候直方图就派上用场。直方图左侧代表画面中暗的部分,右侧代表画面的亮部,当看到图形大量堆积在最右侧的时候,就说明画面中是过曝的。正常拍摄中大家应该去调整一下相机的参数,避免出现上面这两种情况。
如何调整参数
知道了如何看懂无人机的参数以外,小编就来说一说如何去调整一些参数,让你更好地进行航拍。在航拍视频时,经常遇到自动曝光时,一旦光线发生变化,画面就会出现从明到暗变化。这是镜头为了适应光线变化而改变了曝光,但如果排到这样的镜头,这个素材也就废掉了。所以小编在航拍的时候,都会点一下右边AE按键进行曝光锁定,这样不管是拍摄光线变化明显的镜头,还是进行长时间延时摄影,都不怕画面突然发生明暗变化。
除此之外,大家还可以通过参数的调整,把你的无人机和云台调到最顺手的状态,在APP的高级设置里面可以找到EXP值。它的逻辑其实很简单,只需要记得,同样把摇杆推到一半,EXP数值越小,无人机相应的速度就越慢。比如说像小编这种比较胆小的飞手,小编就会把一些数值调得比较小一些。尤其是左转、右转数值,把这个数值调低一些,更容易打杆拍出流畅的镜头。在灵敏度里,把平衡形成调低,也能让无人机的旋转速度变慢。大家可以试着调整几次,找到最适合你自己的手感。
另外,飞手也会经常遇到,因为云台的速度过快,会拍出移动云台是画面虚化的效果。遇到这种情况,在云台高级设置里面,还能调整云台俯仰轴的速度和俯仰缓启的数值,同样是数值越低,波动波轮时云台的响应就越慢。习惯把数值调低,这样你在拍摄一些抬升类的镜头的时候,可以拍出更顺滑的画面效果。
小编总结
以上就是小编对于APP操作里面的一些小细节分享,小编相信把以上的所有细节全部遵守和做好之后,你的视频画面会有非常大的提升。同时也可以大大地降低各个飞手们的炸机概率。当然如果你还有更好的小窍门,也可以在文章下方评论区留言,来和大家分享属于你的细节操作。
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