岚图汽车由于背靠东风汽车，能借助东风汽车超过52年的造车技术积累与经验积累的缘故，一直被视为造车新势力中的的强力一员。其旗下的梦想家 EV系列在6月份的销量排行榜中居于第35位，较往日上升4名，有着不错的增长势头。

那么梦想家 EV系列有这么强的底蕴支撑，具体实力如何呢？本期我们以梦想家 2022款 0碳版 想为例，一起来深入地解读一下它。（本文配图均为：2022款 私人订制 0碳版）

表面来看，这台车直瀑式的格栅设计稳重感较为强烈，其上还采用了主动闭合进气设计，在环境气温较低时，会主动关闭，让发动机升温速度变得更快；而在发动机温度较高的时候，闭合设计又会自动打开，加速机体散热。兼顾了美观与实用性。

车长5315mm，宽1985mm，高1820mm，轴距3200mm。车身侧面观察，除了尺寸较大外，后排的隐私玻璃设计也较为亮眼。前排位置则选用了专业的隔音玻璃，其内填充了阻尼胶，不断弱化和隔绝着外界的噪音，让车内环境更加安逸寂静。

车辆尾部继续沿用了隐私玻璃，整体来看，这台车的外形还是比较周正的，尾端底部微微上扬，顶部带有小小的延伸，抹除了“大面包”的呆板感，还增添了一份运动气息，商务风的同时，也能够驾驭得了家用所需求的休闲感。

内饰方面的设计质感较好，配色使用了双色拼接。而在多功能方向盘采用了皮质材料覆盖，使得即使是在长途驾驶时，方向盘可以带给车主较为舒适的感受。

另外，这款车型在辅助功能方面做得也是比较全面的，外后视镜的电动调节、雨天加热除雾等基础功能均有具备，而且外后视镜还支持电动折叠。

这款车作为一款同时能够驾驭商务与家用的中型MPV，舒适度自然也是需要着重考虑的，这个问题在座椅上就有很好的体现。这台车座椅的边界处的缝合线较为细腻，主驾座椅支持12向调节，有效地提升了舒适感。

底盘部分采用了前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，也是目前市场中较为主流的悬挂组合。而转向类型，这款车型选用了电动助力，完全依靠电动机介入干预转向，低速时介入更多动力，让驾驶员转向时更加轻松，高速时则介入较少动力，转向的手感沉稳很多，而且这样的转向设计，相较老式的机械液压助力变化更多，也更加节能。

动力方面搭载了435PS永磁同步电动机，总功率可达320kW，总扭矩可达620N·m，前电动机最大功率可达160kW，最大扭矩可达310N·m。82kWh的三元锂电池，快充0.75小时，慢充10小时，电池温度管理系统支持低温加热与液态冷却。

总结：综合来看，梦想家 2022款 0碳版 想 在中型MPV市场的实力是不弱的，很多细节上的设计考虑得比较周到。希望岚图汽车继续保持这份初心，以后可以发展越来越好，做出更优更好的新车型。