小米，苹果宣布造车。特斯拉，蔚来要搞手机。华为虽然没有直接下场搞汽车，但也表示会用智能技术助力各大车厂。
从目前手机和汽车市场情况来看其实并不好。新能源汽车公司目前来看除了特斯拉能够很好盈利以外其它品牌还处于亏损状态。据造三大造车新势力2021年财报显示小鹏和蔚来亏损都在40亿以上，理想稍微好点但亏算也在3亿以上。而手机市场虽然处于盈利但增量也基本是到了天花板，近年来各大厂商也是内卷严重。甚至冒着在营商环境极度不稳定的印度大量投资。
在新能源汽车和手机市场一个亏损，一个内卷的情况下为什么为什么大佬们还要争相入场呢吧。就目前而言无论是手机和汽车都基本属于只能硬件的终端高频使用产品。作为高频使用的终端产品来说其可以通过软件系统和物联网实现万物互联。是想一下拿起你的小米手机控制着你的小米汽车，或者坐在你的小米汽车中用语音交互控制你家里的一切。而你家里的一切设备都是小米公司所生产的，除了你购买硬件的会用在基于生态系统让你成为会员，或者基于你的习惯给你精准推送你的需求。甚至是只能穿戴设备等等你生活的那一切方方面面。
资本总是不做无利之事，但也希望资本能够在有规则之下创造新便利。
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