自动辅助驾驶商业落地启示:国内自动驾驶机会比较大

8月9日晚,元璟资本办了一个线上沙龙活动,刚好同时邀请了原阿里达摩院自动驾驶负责人王刚原理想汽车CTO王凯。有一些有意思的观点记录如下:

1.对「汽车」新形态畅想

乘用车方面,无人化+空间利用继续提升,车会变成你的家+你的电影院

低速车方面,机器人将走出垂直场景,变成更通用的机器人

2.完全自动驾驶落地难度判断

场景难度系数、算法难度系数、安全难度系数以及商业化难度

最先落地的,会是自动辅助驾驶。

3.自动驾驶的成长离不开数据,但数据如何完善跟商业模式也有很大关系,是环环相扣的问题。

4.未来自动驾驶的机会

技术机会:从服务机器人的角度看,脚手并用到脚手眼并用;算法角度,从数据中学习到从任务中学习并且还能持续产生数据,完成“自动倒咖啡”的通用性人工智能。

汽车目前更像一个专用的机器人再发展到不同场景覆盖再发展到通用机器人。

智能电动车能源部分的1.0完成了,有了市场和供应链部分的里程碑;智能方向,供应链在1.0进行中;1.0还更像是单点突破,走到2.0的时候应该是从点到线,到面的覆盖。

现有技术/产业链的国产化机会在国内比较大。

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