2022年被业内称为“新能源轿跑元年”，因为在这一年里，国内接连有重磅的新能源轿跑推出，包括大家比较有印象的蔚来ET5、比亚迪海豹、长安深蓝SL03和零跑C01，它们各有千秋，无一不具有相当足够的产品亮点和竞争力。

而就在最近，新能源轿跑领域再度增添了一个狠角色，它就是合创汽车的第三款量产车——合创A06。

首先从预售价说起，合创A06公布的预售价为18万元起，跟长安深蓝SL03纯电版本和零跑C01处于同等水平。作为一台拥有长续航能力的智能纯电动轿跑，这样的定价无疑是很吸引人的，毕竟，目前一台主流的传统燃油版家用中型轿车也近乎这个价格。

不得不夸赞的还有这台车的设计，它采用了合创汽车最新的矢量美学设计，拥有浓浓轿跑味的同时，也不乏科技感。新车刚一亮相，就收获了众口好评，颜值丝毫不输蔚来ET5和比亚迪海豹。

前脸为刀锋“剑脸”的造型，前杠包围的上端略微突出，产生了些许侵略感，并且强化了低趴的视觉效果。同时，整个

车身运用了大量精雕细琢的线条，看起来极其流畅，同时也带来了0.23Cd超低风阻系数。

LED前大灯轮廓与这副造型相得益彰，凌厉气息一览无遗，与此同时，大灯内部灯腔的处理也很有看点，采用了分段式灯带结构，并且有通透的蓝白双色。在大灯下方还提供了其他灯组，沿着前脸线条布置，周围搭配亮黑色装饰，将不凡气质进一步强化。

座舱设计同样让人眼前一亮，以米白色为主色调，整体质感相当不错，而且细看可以发现，每一处黑色的搭配都恰到好处，既不会在视觉上喧宾夺主，又做到了完美的层次分割。

新车的长宽高分别为4965/1920/1520mm，轴距为2850mm，属于同级别的领先水平，所以提供一个宽敞舒适的车内空间不在话下。另外，可以看到，车顶采用了无遮阳帘的防紫外线隔热天幕，增添了几分高大上。

而在技术方面，合创A06同样不容小觑。首先，它是合创汽车自研H-GEA架构打造的首款车型，突破性地采用了2万转高集成、高槽满率、轻量化三合一叠片扁线电机，电机峰值效率高达97.3%。双电机四驱版本最高输出功率可达340kW，零百加速仅需3.7s。另外，官方透露能够实现630km的超长续航。

其次，合创A06还搭载全新自研的H-VIP 2.0智驾互联系统，包括了智能座舱和智能辅助驾驶两大部分。前者搭载自研车机系统HI-OS和7nm工艺的高通骁龙SA8155P芯片；后者运用了全新感知方式，开创性地使用地图、地面重构技术，实时在车机大屏上投射道路拓扑和目标。

综上所述，在这场即将到来的新能源轿跑之争中，合创A06是种子选手之一，凭借其超高颜值和硬核实力，十分有望获得佳绩。