一个老朋友，说他们店里一款新能源车，续航能达到1200km+！

耳听为虚、眼见为实！不亲眼看一下都是假的！GO！

到达朋友店，看看店名，这不是某个电视品牌的名字吗？现在造电视的都能来新能源造车了？

既来之则安之！先看看再说！和朋友简单寒暄之后，我们先看看实车，到底怎么样？

我们从外观、配置、空间、动力、续航、价格等几个方面体验一番！

1、先看外观：

这款车外观比较大，在国内属于中型SUV行列，长度达到4720mm，宽度1908mm，外形显得比较大气，颜色就四种，我比较喜欢这个浅蓝色的，年轻时尚一点！

创维HT-i

2、空间：

坐在这款车里面，两个字：宽、大，毕竟是中型SUV！

坐在后排，可轻松翘起二郎腿；

3、配置：国产车一贯的风格，提升整车的配置；

①、安全配置方面：配置了主驾驶安全气囊、前后排侧气囊、气帘（高配），ABS\EBD\ESC，刹车辅助等，其中高配车还配备了车道偏离、辅助预警系统、主动刹车系统；

②、座椅：真皮座椅，坐了坐，包裹性好，坐着比较舒坦；还自带座椅记忆功能，是比较实用的配置！

后备箱将后排座椅放倒后，平整，最起码能睡觉，这个设计挺人性化。

③、自动泊车，适合新手司机使用！

④、底盘：前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架！

⑤、其他配置：选档按钮、自动驻车、诸如倒车辅助影像、雷达、定速巡航、全景天窗等等，一般国产车上有的，都会在其他国产车上实现，这倒是实现了国产车的平台化！

4、特色功能：据朋友介绍，这款车有一项独有的一键睡眠功能，简单来说，就是点击显示屏的按键，主驾驶座椅直接按照驾驶员的意图将座椅调整到“躺平”状态，并配备“催眠”的小曲，让你体验静谧状态下的舒适感！

后排空间大，放平能在后面睡觉

5、动力和续航：

这才是新能源车的重点，买新能源就是看重续航，车辆坐着再舒服，续航成绩上不去，什么都白搭！搞到最后，这款车是个混合动力的新能源车，怪不得敢标续航1200+km，不过在国内来说属于顶尖续航！

①、能源车的类型：属于插电式混合动力，发动机看了一下是比亚迪所供；电池是孚能科技！

②、续航状态：

纯电模式：WLTC纯电续航测试200km，什么意思呢？就是测试实况路试下的实际续航；

NEDC综合续航：1267km，油电混合总续航。

③、支持快充，0.5h充满80%以上电量！

④、实际坐车体验一把：

驾驶起步速度很快，新能源的特色；计算了一下大概10S左右破百，对SUV来说成绩良好！

拐弯没有发飘的迹象，抓地力可以，但是我个人不太适合开SUV，虽然视野好，但感觉没有轿车稳当！

朋友给我讲了一个小故事，证明续航没有作假（还让我自己去看直播）：

9月1日的时候，该公司安排此款车，从北京通州大运河公园为起点，终点到杭州拱墅区，全程1272km，全程将油箱和充电口封死，并邀请了两名记者全程跟随并实时直播，这款车确实开下来了，最起码没敢在续航上作假，还比自己所标续航多跑了5Km。

6、价格：

买车最主要的第一是实用性，第二就是价格了，这款车了解了一下15--22W不等，对比国内中端SUV新能源车的话，算是中等价格吧；

7、新能源消费者最担心的是什么？

一是续航，这款车最起码能解决续航焦虑症了，可作为一个买车的选择！

二是电池的质保，没办法--太贵，这款车承诺了整车质保5年/15万km，并且电池首任车主不限里程和年限，这样算的话，还算合适比较良心。

总结：

如果想开新能源SUV的话，毕竟高端的新能源SUV被理想、蔚来把持已久，这款创维车可作为一项选择！