油老虎还热卖？改款后不足12万，上市44天卖12092台
油老虎还热卖？改款后不足12万，上市44天卖12092台比途观还牛 在如今的国内汽车市场中SUV的竞争可谓非常激烈，而现代和起亚作为韩系的代表，为了能在这个大的环境中脱颖而出。也开
汽车 第2528页
偏执的马自达，为何屡屡爆出新的“黑科技”
马自达绝对是全球最为偏执的车企之一，而所有车企都在向涡轮增压、混动技术以及新能源方向发展之时，马自达依旧深耕自吸发动机，对于混动技术也是过的且过，并且在新能源技术如火如
11月全球新能源车销量增加73% 比亚迪夺冠
【太平洋汽车网 行业频道】EVsales发布了2018年11月全球新能源车企/车型销量数据。数据显示，2018年11月，全球新能源乘用车销量达到23.7万辆，同比增长73%。其中，比亚迪以28742辆
国产车没省油车？新SUV比普拉多省油，不足9万月销5197台
国产车越来越好了！这台SUV比普拉多帅气，不足9万月销5197台 随着当今时代的发展，如今我们的生活方式已经大不同于以前了。特别是汽车的出现，已经完全改变了我们的出行方式，不管去
奇瑞最诚意SUV，月销稳定7000+，不到9万买中型SUV，老百姓都说好
说起奇瑞这个品牌，大家觉得它表现如何？如果从销量来说，我相信很多人会认为不算出色，毕竟旗下这么多款车型没有几款比较热销，或者说是曾经热销最终也被市场遗忘。那么如今SUV市场
suv销量下滑，但它一月卖一万八千多台，堪称合资车中的无冕之王
“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任” 如今我们国际的汽车市场上，曾经大火的suv车型虽然已经不再那么热了，销售数量呈现下滑
搭载48V混动系统！江铃福特领界预售价11.98-16.98万元
几天前，同事Yi参加了江铃福特全新紧凑级SUV领界的试驾（点击阅读试驾文章）。时隔几天，江铃福特便发布了这款全新SUV的预售价，价格为11.98-16.98万元，并于2019年1月3日起在福特商城
2018款梅赛德斯-奔驰X350d推出
外媒消息，梅赛德斯-奔驰正式推出了其顶级的X350d 4MATIC皮卡，搭载3.0升V6发动机，功率190kW，550Nm扭矩。将会在日内瓦车展亮相。X350d将于年中在欧洲推出，并将于2018年底在澳
输出或达550马力 全新保时捷911 GT3测试谍照曝光
在小排量涡轮化的大趋势下，保时捷家族的最强自吸车型——911 GT3系列，如今在一众性能跑车中显得越发耀眼。自吸的魅力无可取代，但愿保时捷能够一直坚持下去。 全新一代911正式
盘点4款公认喝油如喝水的SUV，陆风X7上榜，第二款油耗16L
“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任” 一般来说，买汽车的时候，要选择油耗量比较低的汽车。不然买了那种耗油量非常高的汽车，
比起可以恒定车内温度的自动空调，手动空调的工作原理是什么？
随着科技化时代的到来，汽车已经逐步成为全球化的代步工具，人们日常生活的进行也离不开汽车的“工作”，抛开汽车本身的性能和硬件不看。汽车驾驶过程中的舒适度，是多数消费者购车
路咖评：年度最惨4家车企 股票跌了一半的江淮只排第三？
网络上的很多消息，一贯像是垃圾邮件一样飞入我们眼帘。在汽车行业，每每一家车企的销量发生波动，总会出现比较极端的两类文章： 1. XX车企死定了，销量跳水式下跌，XX车型不能买；
现代将在2019款圣达菲应用最新指纹技术
【太平洋汽车网 行业频道】据现代汽车官方消息，目前现代汽车通过在车门把手和启动按钮上集成传感器的方式，已成功实现了无钥匙进入和启动，成为了全球首家为量产车型引入指纹扫
年底买车必看：紧凑型SUV最高降2.8万！降价最多竟然不是哈弗H6
元旦倒计时，今年紧凑型SUV的优惠力度也不小，下面让我们看看几款热门紧凑型SUV的价格排行。 ● 本田CR-V 打开APP，查看更多精彩图片 经历了机油门风波以后，本田也在尽力的改
2019最佳安全车型榜单，韩系车是最大赢家 日系车次之 大众未上榜
现在汽车在我们的生活中是很常见的，并且随着售价的越来越低，使汽车变得更普遍，而国人在享受爱车带来的便利同时，还是比较注重汽车的安全性能的。在安全上相信大家都有自己的评判
口碑最棒的3辆丰田车，开不坏还省油，难怪从不被骂
随着普遍生活质量水平提高，汽车已经逐渐进入每家每户，几乎每个城市都呈现了车水马龙的现象，其实很多人都发现了，即使现在街道上的车越来越多了，但是品牌还是没有太大的变化，
一个美丽的意外 情定别克新凯越15N豪华型
说到我与别克新凯越的故事，那还得从上个月说起，当时从选车到提车经过了整整四周漫长等待之后，我终于迎来了人生中的第一台爱车—别克新凯越。 那么为什么我会选择新凯越作为我
不受消费者待见！为何三缸机车企却青睐有加？
从顾客是上帝的角度出发，众车企们的做法与之明显相背离，生产消费者不怎么喜欢的三缸机，车叔相信“己所不欲，勿施于人”的道理车企们都懂，但是众多车企们还是硬着头皮去做了，这背后