中国首趟开往德国杜塞尔多夫的中欧班列开行

中新社合肥7月4日电 (赵强 席静玉)满载着逆变器、除了湿机、机器设置装备摆设等货品的中欧班列(合肥—杜赛尔多夫)4日23时许从中国铁路上海局团体无限公司合肥货运中间北站物流基地开出,驶向欧洲物流中间都会——德国杜塞尔多夫。

据理解,此趟满载94只规范箱的列车是中国首趟开往德国杜塞尔多夫的中欧班列,标记着安徽省中欧班列又添加一条新路线。停止今朝,安徽省中欧班列开行15条,此中中亚标的目的2条,中欧去程标的目的9条,中欧回程标的目的4条。

材料图:中欧班列。中新社发 国内铁路港 摄

杜塞尔多夫是欧洲紧张的经济都会,地处欧美鲁尔地域,该地区是欧洲生齿最稀疏、经济最兴旺地域。同时,杜塞尔多夫也是北莱茵-威斯特法伦州(Nordrhein-Westfalen)的首府,杜塞尔多夫被誉为“欧美流派”,有超越500家中资企业正在杜塞尔多夫设立公司或者分部,华为、TCL、海信的欧洲总部均设立正在杜塞尔多夫,同时德国出名企业汉高、麦德龙、沃达丰(通信)的总部均设正在该市。

据引见,该趟中欧班列到发的杜塞尔多夫诺伊斯场站间隔杜伊斯堡33千米,共有10股铁道线用于火车班列的发运。该场站亦能够操纵海铁联运营业,依靠莱茵河船运短驳,可间接到达比利时的安特卫普港以及荷兰的鹿特丹港。

2019年以来,安徽省中欧班列开行速率不时晋升,辐射范畴双向扩展,货源品类也正在不时丰厚,开行频次从2014年6月开行时每一周发送1列晋升至如今每一周发送7至14列。

据理解,合肥至杜塞尔多夫路线守旧后,“安徽造”仅用16地利间便可到达杜塞尔多夫,估计每一周往复各一列。(完)

根源:中国旧事网

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