滴滴司机太累乘客开车,车祸后谁来担责?

文——蚂蚁打的

今天一则“搭乘滴滴顺风车,司机太累让乘客自己开,车祸谁来负责”的新闻上了热搜,蚂蚁君打开一看原来是一名滴滴顺风车司机在拉乘客的过程中,以太累为由要求乘客替其开车,没想到乘客在驾车过程中却发生了车祸,一行3人均有不同程度的轻伤。然而再追究责任的时候顺风车司机认为出事时驾车者不是他,所以对此次交通事故不予承担负责。但乘客则认为当时是滴滴司机感觉自己太累让自己来开的,现在出事了却甩锅,是不负责任的表现。双方各执一词,那么这种事故责任到底该如何划分呢?

律师认为乘客与滴滴平台及司机之间成立了运输服务合同关系,这起事故中,滴滴顺风车司机将车辆让乘客驾驶,导致乘客无法安全到达目的地,存在过错,应当承担过错责任或者违约责任。滴滴平台为车辆及顺风车司机提供载体,对其派出司机致损行为承担一定的赔偿责任。而本案乘客在乘车过程中,其驾驶的行为已超越了乘客的合同权限,主观上亦存在一定过错。

所以,综合来说三方都是有责任的,这里蚂蚁打的分析师也提醒大家无论在哪个行业都要牢记自己的职责,该自己的事要做,不该自己来做的事千万不要越界。否则一旦有意外发生后果不敢想象。如今的互联网金融行业爆雷不断,但是详拔这些平台我们会发现很多都存在不合规现象,自融、拆标、期限错配等隐藏的隐患一旦被引燃,后果则是平台覆灭的命运。不过大浪淘沙随着不合规平台的淘汰出局,合规优质的平台将在监管的指引下走上规范发展之路。

因此,对于平台方而言,合规合法是其今后长久生存下去的根本出路。一如蚂蚁打的平台成立以来积极努力拥抱监管,合规经营。如今平台已上线有银行存管系统、获得三级等保认证、信息披露完善透明、标的真实且符合限额…… 当前行业正在遭受信心危机,作为行业的一份子牢记自己的职责,走在合规的前列则是其义不容辞的责任。

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