国内成品油又要涨价了，这已经是今年第九次上调油价。8月7日0点开始，国内汽柴油（标准品）每吨价格都将提高70元。目前成品油已形成“九涨六跌一搁浅”的格局，油价持续“发高烧”令国内车主叫苦连天。

国际油市风波不断，成品油深陷涨得多降得少局面

根据央视财经报道，换算到具体成品油上，92号汽油每升上调0.05元，95号汽油每升上调0.06元，0号柴油每升上调0.06元。这次调价为2018年以来的第九次上调。今年迄今，国内成品油市场经历了16次价格调整，其中上调了9次，下调了6次，搁浅了1次。与年初相比，92号汽油每升上涨了0.53元。

据统计，9次上调结果中，汽油累计上调1425元/吨，柴油为1370元/吨；6次下调结果中，汽油累计下调745元/吨，柴油为710元/吨。两相抵消，国内汽柴油分别上涨了680元和660元每吨。虽然本次上调幅度比较小，消费者出行成本并不会增加太多，加满一箱50升92号油只需多花2.5元。但是油价总是涨得多降得少，广大消费者肯定心里不乐意。

究其原因，导致本轮油价再度上调的因素跟国际油市近来的不断风波不无关系。近期伊朗的原油出口受到限制，委内瑞拉国内经济局势动荡也重创了原油生产，同时美国高企的原油库存也一度遭遇“降温”，这多重利好因素刺激国际油价上涨，从而带动国内油价上行。

加油站集体推出优惠措施，国内油价困局还有救吗？

而随着油价上涨，各大国内加油站纷纷推出优惠措施“救火”。比如江西一些中石化加油站优惠0.8-2元/升，山东地区汽油主流的优惠价为0.7-1元/升，河南地区部分加油站可优惠1.1元/升。中石油、中石化加油站推出的优惠措施可以在一定程度上降低消费者的出行成本。

这算是炎炎夏日中的一丝清凉了。另外，随着沙特、科威特以及阿联酋等欧佩克产油国增产，美国以及俄罗斯等非欧佩克国家加大马力，而夏季用油高峰期快要结束和贸易摩擦升级也令原油需求大打折扣，分析师认为国际油价可能会演变为震荡下行，8月20日下一轮调价窗口启动时，成品油调价有望搁浅甚至下调。不过短期来看，国内油价高企的局面恐怕不会这么快扭转。