围绕印度尼西亚的能源竞争
在拒绝用浮式液化天然气（FLNG）技术开采印度尼西亚最大的--也是最偏远的--海上天然气发现之一之后，印度尼西亚的佐科-维多多政府现在已经批准一家马来西亚公司在巴布亚西部一个较小的陆上气田中使用该技术。
这并不是唯一的矛盾之处。虽然云顶石油天然气有限公司的Kasuri区块就在不远处，但英国石油公司在宾图尼湾的Tangguh液化天然气生产厂不会使用其天然气，因为它已经完全承诺给国内和北亚买家。
根据修订后的发展计划，能源和矿产资源部已签署云顶每天向 FLNG 供应 2.3 亿立方英尺 (MCF) 天然气的协议——该工艺将首次用于印度尼西亚水域。
另有 101 MCF 将用于耗资 15 亿美元的合成氨和尿素工厂，该工厂将由国有化肥公司 PT Pupuk Kalimantan Timur 在巴布亚鸟头地区宾图尼湾南海岸建造。
Kasuri 于 2011 年被发现，探明储量为 2-3 万亿立方英尺 (TCF)，预计将于 2025 年投产，使印度尼西亚现有的液化天然气产量每年增加 3220 万吨 (MTA)。
“BP 自己的天然气绰绰有余，”一位业内消息人士表示，他认为政府同意云顶出口大部分天然气，作为供应利润微薄但急需的化肥设施的权衡。
Pupuk Kaltim 目前从其五个氨和尿素工厂生产 500 万吨氮肥，这些工厂毗邻东加里曼丹的 22.6 MTA Bontang LNG 生产基地，该基地自 1977 年开始运营。
印度尼西亚仍然是世界上最大的化肥进口国之一，2021 年将花费 22 亿美元从美国、中国和俄罗斯进口包括氮、磷和钾在内的营养物质。
基于 Tangguh 已探明的 18 TCF 储量——以及被认为高达 30 TCF 的潜在储量——政府最近批准提前 20 年延长 BP 的合同，该合同将于 2035 年到期。
Tangguh 有足够的产能来满足当地工业日益增长的需求，巴西镍生产商 Vale Indonesia 正在与 BP 谈判，购买液化天然气用于一座 500 兆瓦的工厂，为其位于苏拉威西中部莫拉瓦利的冶炼厂提供动力，该冶炼厂将于 2025 年投产。
中国青山也对其 Weda Bay、Halmahera、位于 Tangguh 西北 600 公里的镍矿综合体的天然气感兴趣，而铜业巨头 Freeport Indonesia 计划在巴布亚中部的 Grasberg 地下矿用液化天然气取代其 195 兆瓦的燃煤电力高地。
2015 年，维多多就任总统仅一年，就拒绝了日本 Inpex 和荷兰皇家壳牌公司的一项计划，即使用壳牌的 FLNG 技术在阿拉弗拉海开发 18.5 TCF Masela 区块，该技术已首次在澳大利亚西北大陆架上成功应用。
2010 年，矿业和能源部已批准一个浮动平台作为初步开发计划的基础；当评估井证明存在更大的储量时，Inpex 制定了将设施从 220 万吨扩大到 680 万吨的修订计划。
围绕印尼的国际能源争夺战愈演愈烈，印尼在这个方面不愧为香馍馍，尤其是经过多年疫情，国际经济萎靡震荡之后，各国对于能源的需求更高。印尼也许难以成为一个富裕的国家，但在经济体量增长方面，它在很多时候躺平也就够了。
维多多在当时的协调部长里扎尔拉姆利的建议下改变了这一切，他认为陆上开发将刺激整个马鲁古群岛的增长——该地区后来成为镍冶炼厂。
在一个他现在可能会后悔的决定中，总统坚持铺设一条 180 公里长的管道，从马塞拉的阿巴迪油田穿过一条 3,000 米深的沟槽，到达印度尼西亚-澳大利亚海上边界以北偏远的塔宁巴尔岛的陆上生产设施。
这使该项目的成本从 160 亿美元增加到 200 亿美元，并导致壳牌在 2019 年悄然退出合作伙伴关系。此后一直处于停滞状态，其他石油巨头对加入该企业兴趣不大。
国家石油公司 Pertamina 的目标是接管壳牌 35% 的少数股权，但如果没有合作伙伴参与交易，它将需要支付至少 14 亿美元，这是这家英国公司对该区块投资的预期价值。
那不是全部。Pertamina 还必须在未来五年内分配估计 63 亿美元的资本支出，以支付开发在当前市场条件下被认为不经济的油田的成本。
分析人士说，在西非和拉丁美洲东北海岸出现更具吸引力的新前景之际，雅加达的政策基本上是在到期合同到期时将成熟油田国有化，这让投资者望而却步。
此外，由于不断变化的法规和不利的财政政策，壳牌、法国石油巨头道达尔以及美国雪佛龙和康菲石油公司在过去几年都退出了印度尼西亚。
剩下的包括 BP、意大利的 ENI、埃克森美孚、东爪哇 Cepu 油气田的运营商、西班牙公司 Repsol 和英国的 Harbour Energy，这两家公司都在积极探索安达曼海，但结果喜忧参半。
Kasuri 曾经是 BP 更广泛特许权的一部分，但由于其为确保邻近的 Tangguh 油田的安全而分心，这家英国公司在 2000 年代初被迫放弃该区块。
尽管它于 2008 年被 Genting 收购，并且到 2012 年在钻探活动和成果方面取得了足够的进展，但当局花了 11 年时间批准其开发计划，并且还需要 3-5 年时间才能使用租赁的 FLNG 开始生产。
政府仍将不得不延长其合同，该合同将于 2038 年到期，比其两项供应承诺的终止日期早三年。
由于 2018 年西爪哇和苏拉威西中部的地震灾难以及 2020 年 Covid 大流行的爆发造成的延误，BP 的第三条 3.5 MTA 生产列车要到今年晚些时候才能投入使用，比计划晚了三年。
新工厂将把年产量的 75% 卖给国有电力公司 Perusahaan Listrik Negara (PLN)，其余卖给日本关西电力公司。计划中的第四列火车最终将使总产量超过 15 MTA。
Tangguh的六个气田于1994年被发现，并于2009年开始向BP的前两个2.8 MTA生产系列供应天然气，五年前，埃克森美孚在苏门答腊北部利润丰厚的 Arun LNG业务最终耗尽了储量。
虽然 Arun 的产量主要用于出口，但 Tangguh 约 60% 的天然气将在国内使用，其余部分将流向中国中海油（中海油）、韩国K Power（800,0000 MTA）、钢铁、钢制造商Posco (550,000 MTA) 和墨西哥的Sempra Energy。