1月17日，成都航空口岸天府国际机场对外开放通过国家验收组现场验收，这标志着天府国际机场真正具备了国际功能，口岸通航投运进入倒计时。今日，市口岸物流办相关负责人表示，下一步，将以此次开放验收为契机，争取口岸早日正式通航投运，充分发挥“双机场双枢纽”门户优势和向西向南开放前沿区位优势，全力打造全球性航空门户枢纽、洲际航空中转枢纽和航空货物转运中心，助推成都深度融入“一带一路”建设，更好服务和融入新发展格局。

成都天府国际机场，是国家“十三五”期间规划建设、“十四五”开局之年投用的最大民用机场，是成渝地区双城经济圈国家战略的重要支撑，于2015年1月获国务院和中央军委批复同意立项，2016年5月正式开工建设，2021年6月27日正式通航。

2021年3月，国务院印发《关于同意四川成都天府国际机场对外开放的批复》，同意四川成都天府国际机场作为成都航空口岸组成部分对外开放。

1月17日，海关总署（国家口岸管理办公室）会同国家移民管理局、中国民用航空局、中央军委联合参谋部组成国家验收组，通过现场检查、听取汇报、集中评审等方式，对成都天府国际机场对外开放进行了现场验收，一致认为相关设施、机构、人员符合国家标准，满足工作需要，同意通过国家验收组验收。

据悉，成都天府国际机场是新冠肺炎感染实施“乙类乙管”后，首个通过国家验收组现场验收的口岸。截至2022年底，成都已形成 “2+9”口岸功能体系，包括双流国际机场口岸、青白江铁路口岸和药品、生物制品、肉类、水果等 9 类特殊商品指定口岸（监管场地）功能，其中指定口岸功能处于中西部领先水平。

另外，成都还形成“三区（四园）两中心”海关特殊监管区域体系，包括高新、高新西园、国际铁路港3个综合保税区和空港、天府新区成都片区2个保税物流中心（B 型），其中高新综合保税区进出口额连续五年、发展绩效评估连续三年居全国同类第 1。目前，成都正加快推动天府国际空港综合保税区申建，力争年底前具备封关条件。

市口岸物流办相关负责人表示，下一步，将以此次开放验收为契机，按照验收纪要要求，积极配合口岸联检单位、省机场集团做好口岸正式对外开放前的各项整改工作，争取口岸早日正式通航投运。持续完善口岸运行勤务保障机制，积极协调推动口岸监管、运营模式优化，确保口岸安全高效稳定运行。

同时，加快“口岸+”建设，依托机场口岸积极推进综合保税区等开放型经济平台申建，着眼电子信息、生物医药等重点产业发展需要，丰富完善危化品、药品及生物制品、生鲜冷链等进境特殊商品指定口岸（监管场地）功能，不断提升口岸服务地方经济社会发展能力。

围绕充分发挥“双机场双枢纽”门户优势和向西向南开放前沿区位优势，积极引育高能级多元化航空市场主体，引导国际客货运航线加快恢复，拓展完善国际（地区）航线网络，促进口岸客货流量增长，持续提升“两场一体”协同高效运营水平，全力打造全球性航空门户枢纽、洲际航空中转枢纽和航空货物转运中心，助推成都进一步融入“一带一路”建设，更好服务和融入新发展格局。

据了解，成都天府国际机场口岸项目于2021年1月正式开工建设，2022年3月通过对外开放省级验收。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 责任编辑 何齐铁 实习编辑 冯嘉良 供图 杨富