本文作者张宪文，蜚声国际的中国近代史泰斗，南京大学荣誉资深教授，季我努学社荣誉社长，季我努沙龙讲演嘉宾。

自第14航空队成立，中国战场的每一场大会战都得到了其全力支持。有了强大空中支援的地面部队，一改以往会战中的压抑状态，于士气，大获鼓舞；于军事，奋力进攻；致日军连遭败绩，狂妄自信渐无，骄横之气挫失殆尽。

第14航空队战机

1943年6月鄂西会战中，第14航空队全力出击，支援中国陆军作战。其轰炸机大队分批、轮番不间断地轰炸了宜昌、蒲圻、白螺矶等地日军基地及其指挥中心，致日军驻于该地飞机几乎丧失殆尽，重型装备“也尽损失”。中国空军奋勇配合，中美空军基本掌握了这一战场的制空权。中国陆军备受鼓舞，近战接敌，与日军展开抗战爆发以来乃至整个二战中最大规模的白刃战，杀出了中华民族的威风和力量，致日军张皇失措，凶焰全无，中国军队终获鄂西大捷。

史迪威视察第14航空队

11月，常德会战展开。日军集结250余架战机欲与中美空军争夺制空权，第14航空队与中美空军混合大队亦集中200余架战机痛击之。自11月10日会战始至12月16日会战结束，中、美空军共出动216批次，1747架次，其中战斗机1467架次，轰炸机280架次，轰炸扫射常德、华容一线的日军，共击落、炸毁日机37架，击伤炸伤更多，炸毁日军船只人马甚多。并基本夺取了这一战场的制空权。常德中国陆军经神勇作战予日军重大杀伤后，突围而出。在增援部队和中、美空军的支援下，将沦入敌手仅6天的常德克复。常德会战以日军惨败告终。

整修飞机准备出发迎敌

1944年豫湘桂战役日军狗急跳墙，拼死一逞，致中国该线陆军措手不及，处置失当，遭重大挫败。即使如此，中、美空军仍奋然全力出击，迟滞了日军的进攻，多次挫败了日寇的攻势，大量毙伤日军，最终支援陆军终止了日军的进攻。中国地面部队虽遭败绩，但也正是在此场大战中，中、美空军最终夺取了中国战场的制空权，并充分运用这制空权打击日军，在相当程度上抵消了日军的所谓战果。衡阳失守后，据日军统计，第14航空队仍频繁空袭日军，达171批次、1000多架次，致日军“部队前进受阻，而且受到相当大损害”。正是通过如此的努力奋战，于陆军溃退中，空军夺取了制空权。

张宪文等：《中国抗日战争史•第三卷》，2016年版。

编辑： 季我努学社青年会会员 浙江大学近现代史硕士生 萧宸轩