浑圆的臀部，结实的肩胛，优美的曲线，高昂俊俏的头颅略微左倾，三足腾空，单足踩鸟——这就是著名的"马踏飞燕"，也称"铜奔马"，还称"马超龙雀"。这一中国古代青铜艺术的珍品，高高耸立在世界雕塑艺术之林，越来越赢得中国乃至世界的赞誉。

这是一匹中国东汉末年青铜铸造的宝马，1969年出土于甘肃省武威市。1971年适逢郭沫若来甘肃考察，发现了她巨大的艺术价值，遂被征调至北京展出，一时间引起轰动。再后来，铜奔马走出国门，在日美英法等10多个国家展出。1983年10月，国家旅游局将铜奔马确定为中国旅游标志，取名为"马超龙雀"。由于这匹青铜马极具艺术文物价值，所以国家把它列入禁止出国展出的重要文物之一。国际有关旅游组织把"马踏飞燕"连同法国的埃菲尔铁塔，美国的自由女神像，作为国际旅游标志的竞选标志。关于这件青铜器的艺术特征，有许多专家都做了独到的解释。综合起来，笔者认为可以用一句话概括：它是科学性和艺术性的完美结合。

先说科学性。这匹铜马，就马的身体和四肢的飞奔形态，完全是写实的，并且非常符合东汉时期良马的科学尺寸，有人甚至认为，这是当年相马的器具，有人从物理学的角度测绘出此马非常符合力学平衡原理。还有人从马的姿态论证了此马就是当年的汗血宝马演变而来的，也就是现在的蒙古马，它们的奔跑姿态和我们通常见到的战马不同，是特有的"对侧步"（即左前蹄左后蹄，同时迈同时落，右前蹄右后蹄亦然）。有一位细心的朋友还将草原马对侧步的视频放在网上，让人看后一目了然。这种对侧步马奔跑起来左右摆动，快而稳，不是前后颠簸，骑行者很舒服。这种马身体健硕，屁股浑圆，非常有耐力，据说一天能奔跑800公里路，传说中的千里马指的就是这种宝马。汉代马匹是国之重器，因此汉武帝不惜动用重兵，攻打西域的大宛，就是为了得到大宛宝马，为此，他把大宛马命名为"天马"。据说大宛马最适合作战，而西域之地，有优良的牧草，这一区域包括河西走廊产的苜蓿，其蛋白质的含量位居全国之最，最适合养育宝马。

再说艺术性。这匹青铜马的艺术构想，最绝妙处就是让奔腾的宝马右足踩在一只飞鸟的背上，飞鸟呈惊恐回首之态。马蹄下面的鸟有人说是飞燕、有人说是金乌，权威专家的解释是；此鸟为神鸟，其名龙雀也。马为天马，鸟为龙雀，天马行空，速度超越龙雀，一只蹄子掠过飞鸟的后背，连龙雀都诧异惊恐。这简直就是"扬鞭只共鸟争飞"的真实再现。

据说九十年代，在距离出土青铜马的地方不远处，还出土了一件魏晋南北朝时期的陶马，其形态也同样是马踏飞燕状。 由此我们可以推测，用马踏飞燕这种艺术形式表现天马的神性是那个时期艺术家的共识。我们是否可以这样说，在东汉末年乃至魏晋南北朝时期，中国的文化传统中有马文化的存在，而崇拜马是人们的信仰，"马踏飞燕"就是那个时期中国马文化的图腾。中国自古有"龙马精神"一说，龙和马是不能分割的，如果说我们是龙的传人，那么马的精神就是中国人的灵魂和脊梁，其核心价值恰好可以用它的出土地"武威"的地名和"马踏飞燕"艺术造型来诠释：自由驰骋，耀武扬威，勇往直前，坚韧不拔。

甘肃武威是笔者的故乡，出土铜奔马的地方就在城北的雷台公园。

当年社员群众在雷台下面挖地道时发现了一座东汉末年的墓葬，虽有盗墓

贼光顾过，但所幸留下了三百多件珍贵文物，其中最突出的是99件铸造

精美的铜车马武士依仗俑。它是迄今国内发现数量最多阵容和气势浩大的

汉代铜车马依仗队，被称为地下千年雄师。特别引人注目的是举世闻名铜奔马，马高34.5厘米，长40.5厘米，作昂首嘶鸣飞奔前进状。这匹铜奔马连同铜车马的原件保存于甘肃省博物馆。著名的铜奔马成为了该馆的镇馆之宝，陈列在一个玻璃罩内，仔细欣赏，有一种夺人魂魄的艺术魅力。武威市已把铜奔马作为市标。市政府将铜车马仿真放大摆列布阵于雷台公园内，其势武威壮观。著名的"马踏飞燕"耸立在一座高塔上，和市中心广场上那座标志性的奔马遥相呼应。