回望人类历史，无论是哪个国家、哪个民族的历史，我们都应当会被那份恢弘壮阔与崎岖坎坷所深深震撼，然后感慨：此时此刻，我能生于世、能长于斯，是多么幸运又多么艰难的一件事。人类的发展道路从不平静，自然灾害、国家战争、饥荒动乱，历史从未停止过斗争，人类与天斗、与人斗、与一切可争之物战斗，但我们最终还是活下来了，甚至形成了不同肤色、不同民族的多种文明和文化，这是天地间的奇迹！

荷兰，曾被称为“海上马车夫”，他们凭借自己强大的海军和金融体系，以弹丸之地成为世界最强大的国家，其殖民地遍布四海，到处都能看到他们的商船。荷兰人自恃强大、眼高于顶，把包括中国人的亚洲人，均看做是土著、野蛮人。荷兰人乘船在亚洲沿海到处肆虐，不仅抢掠财物，而且还掳掠人口，贩卖到各殖民地做奴隶。在明朝末年，中国沿海饱受荷兰人的蹂躏，每年都有许多华人被他们抓走。对于荷兰人的暴行，崇祯皇帝大怒，发誓要惩罚荷兰人，保护他的子民。

荷兰，又称为尼德兰，此国崛起于明朝嘉靖年间。经过多年经营，荷兰人的商船于万历年间到达中国沿海。这些荷兰人虽然自称商人，但行为却与海盗无异。若对方有防备，这些人是精明的商人；若对方没有防备，荷兰人就会化身最凶恶的歹徒，杀人放火抢劫，无恶不作。

1604年，荷兰人的船只为了躲避暴风雨，停泊在澎湖列岛。暴风雨结束后，荷兰人便自说自话地占领了澎湖，宣布此地是荷兰领地。为了维护领土尊严，明朝军官沈有容带领50艘船包围了荷兰人，命令他们立即撤出澎湖。虽然荷兰人只有两艘船，人数也不多，但他们都是亡命之徒，一向看不起亚洲人的战斗力，竟拔出剑，要和明军拼命。然而沈有容却丝毫不惧荷兰人的威胁，他说：“当年我军击败倭寇，杀得海水尽赤，你们也想步他们后尘？”荷兰人一听，认为明朝人并不好惹，所以明智地选择了撤退。而澎湖之争，成为明朝与荷兰第一次冲突。

然而事情还没完，1622年，荷兰人又卷土重来，重新占领了澎湖列岛。由于人手不够，荷兰人四处劫掠附近的中国船只，把中国人抓来当奴隶，强迫他们修建澎湖要塞。之后，荷兰人发现华人吃苦耐劳，而且技艺精湛，比印度、东南亚的土人强多了，于是产生了抓中国人为奴的罪恶想法。

对中国劳动力情有独钟的库恩总督一再下令：“尽可能地掠夺中国的男、女、儿童，充实巴城、安汉和万丹。”于是，荷兰海军在东印度公司的命令下，劫掠中国沿海，数以千计的中国人沦为荷兰人的奴隶。而且荷兰人还得寸进尺，派15艘战船逼近厦门，他们不自量力地提出“非经荷兰人允许，中国船只不得随地到各处贸易”，也就是说他们要垄断中国的对外贸易。

对于荷兰人的狂妄与犯下的暴行，崇祯皇帝愤怒至极。当时大明内有流贼作乱，外有后金袭扰，可谓是内忧外患。然而刚烈的崇祯皇帝却绝不与荷兰人妥协，他对沿海官员下旨：“给我杀尽红毛夷（明朝称荷兰为红毛夷），救出我的子民！”明朝官员接旨后，开始紧锣密鼓地准备对荷兰反击的事宜。而实际操作者，却是被招安的大海贼郑芝龙，此人也是民族英雄郑成功的父亲。

崇祯六年，即公元1633年，郑芝龙率领船队出战。郑芝龙之所以要攻打荷兰，不仅是为国御侮，也是为了给自己兄弟报仇。荷兰人的海盗行为，曾造成郑芝龙集团很多死伤。在复仇欲望的驱使下，郑芝龙部士气高涨。面对郑芝龙，荷兰人不敢怠慢，立即叫来郑芝龙的死对头——海贼刘香。

郑芝龙的水军有150艘船，其中100艘是火船。虽然荷兰人也用火船，但不过只用几艘，但从来没有遭遇过这种火船铺天盖地蜂拥而上的场面。火船在风力地驱使下，直扑荷兰人及其盟友，一阵喧嚣过后，参战的9艘荷兰大型战舰中，两艘刚一开战即被火船搭住焚毁，另外两艘则在炮战中被硬碰硬地击沉，此外又被俘一艘，其余几艘全部在受重创后逃走。荷兰舰只尚且如此，何况刘香的海盗船――其战船50艘，全都覆没在了料罗湾。 荷兰人遭遇了空前的失败，上千人在海里淹死，光首级就被斩了183颗。

此战之后，荷兰人彻底认怂，不仅不敢提垄断贸易的事，而且还向明朝道歉赔款，再也不敢在中国掳掠人口了。而郑芝龙为首的明朝海上势力，也彻底控制了从日本到南海的全部东亚制海权，各国船只若没有明朝颁发的令旗，可当场击沉。而不可一世的荷兰人呢？他们也不得不挂上明朝的旗帜，而且还要屈辱地每年向郑芝龙进贡12万法郎。对于海上霸主来说，无疑是一种羞辱。

历史是什么，恐怕每个人的心中都会有一个不甚完全相同的答案。有人对之不屑一顾，认为历史只不过是胜利者的功德碑；有人对它趋之若鹜，认为其间规律亘古有之，昭示着人类的轮回和宿命。但我觉得，历史其实很简单，那就是回不去的曾经、留不住的当下、看不见的未来。历史就如一条一旦开工就无法停下的柏油路，不着寸缕的远古先祖们艰难地开拓出了这条道路，并在之后漫长的岁月里，一代一代将其延续至今。