春秋战国时期，礼崩乐坏，分封制逐渐瓦解。不仅大国兼并小国，同姓国之间也战争频繁，王权因此受到极大挑战。宫斗、权谋、杀戮、战争……为了限制封君特权，防止一地或一君独大，各国君王无所不用其极，一幕幕战国版《权力的游戏》竞相上演。

而金节，除了记录免税政策以外，更多的是对货物运输进行限制。貌似是特权，其实是控制。

水路和陆路交通运输路线、车船的大小与数量、运载的额度、运输货物的种类以及禁运的货物均在金节铭文中有所规定。

“车五十乘，岁能返。毋载金、革、黾（渑）、箭，如马、如牛、如特，屯十以当车；车如棓（棒）徒，屯廿廿（二十）棓以当一车，车以毁于五十乘之中。自鄂往，庚昜丘，庚邡城，庚囗禾，庚畐焚（或作埜），庚繁昜，庚高丘，庚下囗（蔡），庚居鄛，庚郢。”

根据上面金节所刻铭文来看，楚王对鄂君启的货物运输定量、定时、定品种、定路线——

从时间来看 运输队自鄂出发，一年只能往返一次；

从路线来看 水路的范围涉及今汉水、长江、湘江、资水、沅水、澧水等流域，陆路的范围涉则及今河南南部和安徽、湖北等地；

从数量来看 陆路运输的货车限额是50辆，水路船只则为150艘；

从品种来看 铭文上规定了运输牛、马的折算办法并且禁止运输铜和皮革等战略物资。

对于鄂君启来说，金节为其节省了税金但却限制了运量和路线；对于楚怀王来讲，金节虽让其损失了税收但却大大巩固了王权和政局。

▲舟节上的“鄂君启”三字

这位“零交税”男子名为启，被楚王分封于鄂地，因此称作鄂君启。

然而，还有另一种说法，让这段权利的游戏更扑朔迷离。

金节上的三个字“岁能返”就是游戏的关键点。岁能返究竟是鄂君的船队、车队“一年只能往返一次”呢？还是“一年只需年审一次”，即此金节需要每年返还楚王，进行一次检查，就像我们现在公交卡年审。

只能往返就是限制，只需年审一次则是给予自由。

如果你是楚怀王，你将如何掌局？

小金节 大历史

精美的错金铭文镌刻于金节之上，代表着当时楚国的高超的工艺水平。

高级防伪标签：“错金”，是一种工艺，具体是指在器物的表面刻出沟槽，再以同样宽度的金线、金丝、金片等按纹样镶嵌其中，随后磨光，使之与器面平整。鄂君启金节便应用了这种工艺。顶尖的匠人、稀缺的青铜、复杂的工艺，楚怀王因此并不担心有人会冒名作假，用伪造的金节来逃避缴税。

你的老家原来叫什么：“自鄂往，逾湖，徒（涉）汉，庚邔，庚芑昜，逾汉，庚郢，逾夏……”在金节铭文中涉及30余处古地名、水名以及其往来的路线。这些地名包括现在的湖北、湖南、河南、安徽、江西多个省份，因此为地方史研究者所看重。

重视“商品经济”：从春秋时期开始，“力农重商”就是楚国一直奉行的经济政策。而同时期的秦国，则选择了重农抑商。

商贸市场繁荣、经济水平发达也是楚国争霸中原时的有力砝码。公元前579年，晋、楚达成宋西门之盟：“交贽往来，道路无壅；谋其不协，而讨不庭。”从中可看出楚国对经济往来的重视程度。

鄂君启金节，虽只是小小的几枚免税通关符节，但却能够充分反映楚国商业发展之昌盛。若没有此物，我们很难想象，早在2300年前的战国时期，就已有满载着货物的车队、船队穿梭于今日我国中南部五省的水陆联运交通网上。

几枚金节，几百铭文，勾勒出的不仅是些许陈年旧事，更多的是让后人有机会在历史长河中掇菁撷华、溯源而上。