日前，有国内媒体曝光了这一组保时捷 Taycan 的国内路试谍照。从谍照上能明显看到造型设计上与海外版本基本一致，整个车身基本上还原了概念车Misson E的造型。另外，量产版车型将于9月份的法兰克福车展上正式与消费者亮相。
作为保时捷旗下首款纯电车型，Taycan将推出Taycan、Taycan 4S以及 Taycan turbo 三个版本。其中 Taycan 将采用 80kWh 的电池组，Taycan 4s 以及 Taycan turbo 采用的则是 96kWh 电池组，其中 96kWh 电池组的 Taycan turbo NEDC 综合续航里程将达到 500km。
根据谍照信息来看，保时捷Taycan将充电口设置在前翼子板位置上，预计两侧相同。只不过一边是快充接口，一边是慢充接口。另外根据此前曝光的消息来看，新车将配备800V高压电池包，具备充电4分钟行驶100km续航里程的能力。
保时捷Taycan预计将配备前后双电机，支持四轮驱动，官方表示该车的0-100km/h加速时间可达3.5秒内。
嘿电总结
作为一家豪华汽车品牌，保时捷推出的首款纯电车型无疑受到了大家广泛的关注。据悉，目前Taycan的预定量也已经超过了20000台，不过关于Taycan车型具体参数都尚未发布，如果与此前预测的数据相差不多，那未来上市后，无疑会对高端新能源市场带来一波冲击。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
