就在前不久的6月6号，工信部正式颁布了5G牌照，也意味着5G的商用开始拉开了帷幕。对于5G，相信许多小伙伴们肯定都不陌生，毕竟经过特朗普的大力宣传，我们都知道中国的华为站在了全世界5G应用的巅峰。因为5G具有高带宽，超高速，低时延等特点，未来5G的发展，将会切切实实改变我们的生活，比如说远程教育和远程医疗，智慧城市和万物互联，都会从概念逐渐变为现实。特别是在我们的移动出行领域，5G将会迎来更为广泛的运用，就比如现在最为热门的自动驾驶和智能网联方向。

有人会说，现在不已经有智能网联汽车了吗？远的例子不说，今年刚上市的新宝骏RS-5就搭载了斑马的智能网联系统，实现语音识别和在线导航的运用呀?的确是这样，但是现阶段的智能网联还只是发展到第一阶段，只是车子与移动网络的连接，车机上安装上一个4G模块，就能连上网络，实现在线听歌和导航的功能。随着5G的推广普及，未来智能网联将实现车路协同和车车交互，什么意思呢？也就是车子不光可以和更快的5G网络连接，还能与路边的交通标识，各类建筑设施，周围的车辆形成信息的交流互享，实现万物互联。如果前方发生交通事故，不用等待信息传输到网上，通过车与车的交流，或者车路的协同，就能第一时间知道前方道路情况。

有了快速的网络连接，在线更新高精度地图不再是一个很难的事情，再依靠着车路协同，可能就真的能大范围实现自动驾驶功能了，现在我们还只停留在L2级别的自动驾驶阶段，比如新宝骏RS-5，因为具备车道保持和自适应巡航功能，所以在高速巡航的时候，车辆在一定程度上可以实现自主行驶。在未来，说不定在全路段，或更复杂的交通情景下，新宝骏的车都能实现车辆的自主行驶，这就是我们未来的出行生活。

为了这样的梦想照入现实，势必要抓住5G大发展的时间窗口，通过道路实测的方式，探索未来的汽车出行方式，为今后自动驾驶和高度智能网联化的运用做技术储备，目前在上海，重庆，北京和广州等一线城市，部分车企已经开始道路测试了，让我没想到的是，广西的柳州也即将开始进行这一方面的先行先试了，不用说就知道是新宝骏在“搞事情”，就在7月11到12日，新宝骏将召开“创新出行新生活高峰论坛”，同时也将宣布在柳州开始进行四位一体的道路测试了，测试的内容就是5G网络下，智能网联和自动驾驶的运用。

相信在不久的将来，在消费者的心目中，新宝骏除了品质可靠，性价比卓越的优点之外，也将闪耀着科技和智能的光环，且让我们拭目以待。