种草博越PRO,“人+车+家”的智能出行离我们还远吗?

​原创/王成诚

主编/孟笑宇

3年前,一句“你好,博越”正式开启了吉利汽车智能互联的时代。

如今,随着5G时代的到来,吉利再次打破认知,通过博越PRO将汽车引入万物互联的时代。


如果说智能互联在国内汽车市场的普及是一个量变的过程,那吉利博越PRO就是第一款产生质变的车型。

如何更好去理解它的意义?

过去,我们对汽车智能互联的印象可能是,智能语音、在线导航、手机远程启动等,毕竟大部分车型都只有这些功能,它实现的是人与车或手机与车的互联。


而博越PRO将带来的是“人+车+表+家“的互联。就像手机,最开始只是单纯的通讯工具,后来,我们可以用它聊QQ和微信,再后来,购物、视频、游戏,手机的功能一应俱全。

吉利通过自主研发的X WATCH智能出行手表,将车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯、支付等功能集于一体,打造出了比手机更便捷人机交互方式。


而全新升级的GKUI 19系统,首次打通百度、腾讯、阿里巴巴、小米、京东、喜马拉雅等互联网头部平台,让汽车既可以是移动的在线影院,也可以是一个行走的KTV,既可以使用车机流量打电话,也可以坐在家里通过智能家居启动汽车、锁车等。

可以说在科幻电影中曾出现过的未来汽车,除了无人驾驶还没有实现,通过汽车处理工作、规划生活、在线娱乐都已经成为可能。


如此强大的智能互联功能,既得益于5G网络的出现,也离不开硬件的支持。GKUI 19拥有一颗会主动学习的“大脑”,就像阿尔法狗在人机大战中的胜利一样,搭载了E01芯片的GKUI 19,可能比你自己还要懂你。

总之,随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”的快速发展,吉利率先加速向全球创新型科技企业转型,推出的GKUI 19和X WATCH手表,不仅源自于吉利战略投资的科技公司自主研发,并成功通过强大的运算平台、极致交互体验、全场景车联生态,开启了汽车智能网联新时代。

博越PRO到底PRO在哪?

PRO一词应用最广泛的其实是数码行业,它是PROfessional的英文缩写,中文解释为“专业的”。电脑或手机带有PRO的话,就是专业版的意思。


就像Plus一样,由于言简意赅的内涵,这种命名方式开始在汽车圈流行起来。而“博越PRO”,吉利官方给它的含义是专业、专属、更强大。

最重要的就是智能PRO,这点新车通过首次搭载GKUI 19系统和X WATCH手表已经实现。此外,新车还拥有驾控PRO、颜值PRO、以及舒享PRO。


动力上,博越PRO搭载了1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT两种动力组合。其中,全新一代1.8T发动机性能提升,最大功率135kW,峰值扭300 N•m。与之匹配的7DCT变速箱,传动效率高达95%,实际可降低油耗1L以上。

而新增的1.5T三缸发动机,由吉利和沃尔沃联合研发,其最大功率130kW,峰值扭矩255N•m,匹配爱信6AT变速箱,这套动力系统也搭载在领克车型上。


颜值PRO方面,新车采用了最新的家族化设计,更大的车身尺寸,宇宙回响前格栅、熏黑吉利logo,尾部的“GEELY”的英文标识,以及双排双出的排气等,相较于现款车型视觉效果更佳个性、激进。


车内设计同样有所变化,横行贯通的中控台强化了视觉延伸性,让座舱有一种更宽大的感受。两块超大的高清中控屏与全液晶仪表的,搭配全新的样式的电子挡杆和氛围灯,为年轻消费者带了舒享PRO的体验。

预售已开启,博越双车战略正式成型

机智如大众,随着时代的变化,在国内市场也推出了途昂X,与途昂组成双子星战略,以满足消费者多元、个性化的需求。


博越作为吉利进军SUV市场的开山之作,上市3年累计销量超过了75万辆,带动了吉利SUV的整体崛起,并引领自主SUV与合资品牌展开较量。


随着2020款博越新车的到店,以及7月3日博越PRO开启预售,吉利汽车的双车战略正式成型。随着市场需求和用户变化,在博越强大的产品力和市场基础上,推出双车战略,将进一步提升博越家族的竞争力。

毕竟无论你是讲究大气、实用的家庭消费者,还是追求个性、独特的年轻人,在吉利博越家族这一款车型上,都能做到全方面位的满足。


作为5G大潮下的首款智能网联车型,博越PRO的主动出击,展示品牌在技术方面是我硬核实力和领先布局。而对产品本身的调整和双车战略成型,既满足了消费者的个性需求,又全面实现了品质的提升,比如,博越的油耗问题曾颇有微词,而此番动力调整,在性能得到提高的同时,油耗显著降低,也算是完善产品的重要举措。



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