随着新能源汽车的保有量不断的突出，电动汽车作为新能源汽车的一种，也是越来越受到众多人的关注，而汽车的电池也是越来越重要，而根据车辆的电池来说，使用年限多为5~8年，这意味着首批投入到汽车市场的动力电池，面临着更换，而对于电动汽车而言，有人说换电池不如买新车，当然有这种声音也是正常的，并且现在电池费用贵，堪称换电池能够买一辆新车，但是实际上面换电池不如买新车，主要还是根据自身的用车场景出发。

出现这样的言论主要还是集中在动力电池这一块，换电池不如买新车，对于这种说法，从电动汽车现有的技术上面说起，首先电动汽车汽车目前面临的问题有几类，电动汽车的充电时间，汽车电池的使用寿命，和电池的价格问题。以电池的充电时间来说，现在电动汽车的充电时间快充在30分钟左右，而慢充最少6到7个小时左右的时间，所以对于电动汽车电池换新车来说，在成本上面还是不划算的，新车的价格是包含了电池在里面，并且现在二手车对于电池的鉴定而言没有特定的行业标准，再者而言现在的电池是有质保周期，基本上不需要担心换电池的费用。

而要是换电池，根据现有的电池价格而言，电池作为核心部件，可以说是车内最昂贵的零件了。一辆纯电动的汽车要换一块电池，无疑和换一辆车并无太大区别，有些电动车换块电池的费用超过购车费有的三分之二，至于超过二分之一的价格则比比皆是。更换电池没有补贴，而新车是有补贴的。

站在电池的使用寿命上面去看，电池的使用寿命基本上没有想象的那么脆弱，当然车子也是有使用寿命，如一些电气元件，如电动汽车里面的高压线之类的，当然新换的电池并不一定和原车电池的容量一致，适当会导致电池线在工作的时候会存在超负荷的远转，综合去看换电池不如买新车，主要还是要看从什么用车的角度去进行考虑的。