重庆市的朋友们，一起来看下最近身边发生了什么新鲜事儿~~

1、重庆这个区有福了，3条铁路蜂拥而至，将打造重庆铁路新枢纽

要致富先修路是我们经常听到的一句话，这是老祖宗们的经验之谈，放在今天也是非常适用的。重庆作为内陆地区的一个经济强市，对于交通这方面的建设一直没有落下，所以下辖的很多区县发展得十分不错，现如今，又有一个幸运的区，即将因为高铁的到来而华丽蜕变，下面就跟着我一起去看看吧。其实黔江区自身的交通已经算十分便利了，集公里、铁路和航空于一体，是重庆、成都等地进入东南沿海市场的交通线路之一，现在更是了不得，因为3条铁路蜂拥而至。这3条铁路分别是湘渝铁路、黔张常铁路和渝长铁路。而黔张常铁路铁路是渝长厦快速铁路中的一段，起点正好就在黔江区，途径湖北和湖南两个省份，以及省内的多个城市，最后到达湖南省常德市，这条线路总长355公里，中投资约375亿元，是国家I级铁路，这条铁路建成后将成为成都重庆到长沙最便捷的通道，同时，这条铁路还将从根本上改善武陵山区落后的交通现状，有利的推动武陵山区经济持续快速发展。黔江区作为武陵山区的区域湖中心，它所受到的辐射与带动肯定是最多的，未来有了这3条铁路的助力，势必会被打造成重庆新枢纽。

2、重庆本地最认可的火锅店是哪些？

重庆解放碑老火锅，重庆解放碑老火锅位于七星岗，是一家重庆人公认的网红火锅店，其特点在于火锅店的装修风格，一进店，看见了必然是四面环绕的鲜花以及绿色盆栽，看起来就像走入了花海一般。当初我带男神吃的第一家，当然是最好吃的一家，位置在巴国城后门，诗琴广场边上，名字是《放不下老火锅》，特点是食材新鲜，加了老油，麻味够，辣味在初期很温和，但是后期就有点辣，大概就变到3级半辣的样子。姑娘对火锅底料有个基本要求，后期不能出现苦味。以前的晓宇全靠渝中区的居民们帮衬，如今几乎已经盘下了半栋居民楼，排队的一半本地人，一半外地人。珮姐老火锅的锅底清澈，红得发亮，一别于其它火锅店浑浊的观感，颜值较高。牧马人老火锅，也算是多年老店了。虽然牧马人现在开了好些分店，但我还是喜欢在老店吃。很多人推荐黄姐的理由是嫩肉片好吃、便宜实惠，事实上也都还好。一来是锅底的味道比上一次要好，二来是菜品也明显新鲜很多，总的来说还不错。黄姐火锅坐标：江北区，五里店，黄泥村。味蒸老火锅坐标：渝中区，解放碑，民生路。

3、2019年重庆调整主城房产税起征点为17630元

按照《重庆市人民政府关于修订和的决定》规定测算，2019年主城区个人新购高档住房是指成交建筑面积价格达到17630元/平方米及以上的住房。

4、外地人在重庆马路上开车是什么体验？

幸亏我的车上有导航，不然的话我在重庆开车早就迷路了，转一会就不知道东西南北了，一条路走个一两次根本记不住哪是哪。身为外地人，真的是摸不着头脑，那些道路跟蜘蛛网一样，根本呢不知道该走哪一条，开着导航也免不了迷路的情况。我只能说在重庆开车挺刺激的，第一次知道原来公路也可以这么修，都不用找专门的赛车道体验，直接在重庆开几圈就能体会到赛车的感觉。体验了一把极品飞车的感觉，如果你也想体验的话，就去融侨半岛转转桥，真的是传说中的“夺命转盘”，看上去就很有杀气。第一次去重庆的时候，我表示是蒙圈的，这个路跟别的城市的直来直去的道路太不一样了，走了一段上下起伏的路之后，我的感觉就是想吐。自驾游重庆之旅，结束之后车子被刮蹭了好几次，并不是别人刮得，而是自己在停车场刮的，在重庆开车真的很考验技术啊。去年在重庆市巴南区界石一物流园区内，双向四车道，修在一处斜坡上，从下往上看，整条公路呈波浪起伏。在上面开车跟做过山车一样，刺激的不得了。在重庆上下班开车一不小心就会被加塞，两车道一不小心就会变成三车道，再会开车的外地老司机都得说声服。

5、在重庆旅游，去哪吃火锅比较好？

豫中区夜福火锅土锅土灶店面不大，环境不是很好，特色用麻辣香三个字来形容是最。必点菜毛肚，鸭肠台粉小酥肉人均50块钱就可以吃饱，火锅儿酒香不怕港子深，这家藏在公园里面的火锅儿在重庆也是非常出名的，环境很好，比较干净。随便找一家，不一定找名气大的，找感觉开的比较开的店就可以了。重庆牛家台老火锅、万丰老火锅都很好吃。渣渣老火锅，珮姐老火锅，王五土灶老火锅，重庆刘一手，重庆秦妈，德荘火锅，大队长火锅，渝味晓宇，八桌老火锅，赵二火锅，十七门火锅。建议：看到路摆了很多塑料凳子，有人在排队等的火锅馆，这种馆子不会让你失望。重庆17门火锅比较不错，人气也很高一到周末就排队。重庆好吃的火锅很多，对于你们外地来旅游的朋友来说，随便一家火锅都能满足你们的味觉，如果想尝试正宗的老火锅，那就要去那些巷子里面了，如果你是在洪崖洞附近，推荐你去赵二老火锅，这家火锅是老字号了，味道肯定正宗，去江北的话，龙头寺有个火锅一条街，那里的几家火锅馆都不错，尤其渝宗老火锅比较推荐，或者大石坝的毛儿老火锅，本人最爱的火锅之一。