华龙网消息，2018年9月，华龙网的“百姓故事”曾推出过一期《从空姐到飞行员》的报道，主人公杜倩曾经是一名空姐，通过自己的努力“转型”为一名女飞行员。明天就是3.8妇女节，她将和另一名女飞行员杨静一起执飞重庆往深圳的OQ2335航班，这也是重庆航空首次让一对“姐妹花”执行飞行任务。

重庆航空女飞行员杨静（左）、杜倩（右）。 首席记者 刘嵩 实习生 蓝天 摄

杨静，87年出生，用她自己的话说，自从脱下空乘的裙子穿上飞行员的长裤后，她就不再是只关心妆容的小女生。她说：“我现在更关心的是机械。”

2015年杨静辞去空乘，进入蔚蓝航空学习飞行，2018年9月5日，她就执行了首个飞行任务。然而，仅从空乘获得飞行员的学习机会这一环，杨静就已“击败”了5000人：“入学后我才知道，这一届有2000学员，女飞学员就只有2人。”

不仅如此，获得家人的支持也是杨静必须攻克的难关。“因为学费需要80万，没有家人的支持我拿不出来。”为了使父亲相信她的决心，杨静戒了逛街的爱好，熬夜苦学英语、攀岩、潜水、滑翔伞等；她甚至练了3天就掌握了驾照科目2的技能并且在此后通过了考试。“也许是被我的决心打动了，又或许是犟不过我，父亲最后同意了我的选择，他说‘自己选的路，再困难也要走下去’。”

机长和两名女飞行员进行航前检查。 首席记者 刘嵩 实习生 蓝天 摄

“困难”很快就来了，理论考试成绩前十的杨静在首次使用教练机飞行时发现，她操作飞机的坡度始终与预期有差别。飞行动作差之毫厘谬以千里，看着自己的实操成绩不如其他同学，杨静开始怀疑自己的选择。“我想，自己这么努力，为什么结果却不尽人意，我是不是不适合干这份工作？”5天的沉寂让杨静陷入“转型”的低潮，但父亲的话却不时地闪现于杨静的脑海。

“我还是坚持下来了，每天拉着教员进行飞行实践，总结实际操作和理论的区别。”杨静说，正是由于这段经历，让她练就了在任何时候处惊不变的本事。

2018年，一次从三亚回重庆的飞行任务中，飞机的自动油门失效，作为副驾驶的杨静立刻有条不紊地查询《飞行手册》，帮助机长成功处理了这次事件。

重庆航空机长佟宝欢直言：“首次得知合作副驾驶是女飞行员时很惊讶，但她们的表现确实很完美。”

飞行前的准备工作会议。 首席记者 刘嵩 实习生 蓝天 摄

在谈到自己的梦想时，杨静很兴奋，她说有朝一日，必将驾驶着“中国造”的飞机走遍全球。首席记者 刘嵩 实习生 蓝天 摄

一架飞机，数百飞机组件，杨静和杜倩烂熟于心，从玩“洋娃娃”的女孩，到和机械朝夕相处的女飞行员，她们美丽“转身”。

在谈到自己的梦想时，杨静很兴奋，她说有朝一日，必将驾驶着“中国造”的飞机走遍全球。而杜倩也表示，自己的梦想是能成为一名教员，将更多拥有飞行梦想的人送上蓝天。

杜倩（右）的梦想是能成为一名教员，将更多拥有飞行梦想的人送上蓝天。 首席记者 刘嵩 实习生 蓝天 摄

华龙网见习记者 姜念月

原标题：重庆的空中“姐妹花”和她们的“凌云壮志”