摘要：注意了！国际油价降了，国内油价也要降？车主呼吁：千万别反弹！

【一牛财经】讯：进入11月以来，国内油价似乎在响应降价的号召，结束了此前四连涨的局面。下周五(11月16日)，油价调整窗口将再次打开，这次车主很有可能享有一次大福利。

国际油价十连跌

周五(11月9日)，国际两大原油价格连续第10个交易日下跌，呈现十连跌，也是连续第五周收跌，并抹去了其今年以来的涨幅。美国原油自67.59美元/桶的价格跌至60.67美元/桶，跌幅达10.24%，距离今年的最高价位76.41美元/桶已跌去了20.6%。

截至收盘，美国WTI原油12月期货收跌0.48美元或0.79%，报60.19美元/桶，本周大跌4.67%。布伦特原油1月期货收跌0.47美元或0.66%，报70.18美元/桶，本周重挫3.64%。

国际原油专家表示，由于近期大量原油供应市场，这在短期内给油价造成致命的影响，目前能够拯救国际油价的是11月底的OPEC会议。如果OPEC会议能够重拾减产协议，那么油价有望反弹，否则两大油价将分别跌破60美元/桶和70美元/桶。

国内油价也要跌？

近期国际油价的大跌直接触发了国内成品油定价机制。11月2日，国内成品油价迎来之前“四连涨”后的首次下调，汽、柴油价格迎来每吨分别降低375元和365元，折合升价92#汽油及0#柴油分别下调0.29、0.31元。

数据显示，截至本轮周期的第五个工作日，原油品种变化率为-7.4%，预计国内油价下调约370元/吨。下周五(11月16日)24时，成品油将迎来新一轮调价窗口，本轮油价“两连跌”的概率是非常大，届时有车一族也终于迎来了难得的油价下调周期。

今年以来，我国已经历了22轮调价，其中13次上调、8次下调、1次搁浅，涨跌互抵后，汽油、柴油累计分别上调1055元/吨、1020/吨。

车主悲喜交加

不过，就目前的油价来说，用“悲喜交加”来形容车主的心情最恰当不过了。

一方面，如果这一轮油价下调的话，车主们就有福了，也算是稍微抵消了之前的13次“涨价烦恼”。据保守预计，这次油价将会下调至317元/吨，约合下调0.23元/升，那么加满一箱50L油箱容量的汽车，能省下11.5元左右。

另一方面，通常情况下，国内油价是“涨多跌少”。虽然油价跌了，但车主也担心油价会触底反弹的，毕竟国内油价受国际油价的影响程度还是很大的。

其实，车主的担心也是有道理的：虽然全国大部分地区油价还在下跌当中，但下跌的幅度不是很大，相比油价的上涨幅度还是有点力不从心，而国际油价的下跌速度明显要快于国内油价的下跌速度。

不过，车主也不用过于担心，我国会根据近期国际油价来分析是否要调整国内油价，如果过高或是过低的话，国家还是会出面干预的，也就不存在涨得太快或跌得太慢的事情了。

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