IMO低硫燃油标准 削减进口沥青数量

据隆众数据显示,2018年10月份中国沥青进口总量为37.10万吨,环比下降11.58%,同比下降7.55%。出口总量为7.87万吨,环比增长18.38%,同比增长27.72%。从累计数据显示,2018年1-10月份中国沥青进口总量为412万吨,较同期下降2.73%。隆众资讯分析认为,IMO全球0.5%低硫燃油标准正逐步削减进口沥青数量。

表1 2018年10月石油沥青进口/出口数据统计表

来源:海关总署

图1 月度进口沥青到港量统计

来源:隆众资讯

从月度进口数据显示,国内沥青进口量季节性走势明显,据隆众资讯数据预估,2018年石油沥青的进口总量为447.92万吨,同比下降11%。

隆众资讯分析,进口量下降的主要原因,一方面是因为今年国内沥青整体需求“不温不火”,未出现明显的“旺季”。第二方面是韩国炼厂渣油深加工上马,双龙、现代今年新上重油催化裂解装置,自用量增多,沥青产量减少170万吨左右,加之SK炼厂今年三四月份进行了三年一次的维护检修,产量减少明显,仅GS炼厂供应正常。

表2 韩国炼厂新上装置情况

图2 韩国各品牌出口至中国数量

隆众资讯多次公开数据显示,我国进口沥青70%以上均来源于韩国,因此结合表2和图2所示,渣油深加工技术正削弱韩国沥青产量,进而导致韩国出口沥青量下降,因此小编认为,IMO全球0.5%低硫燃油标准的实施,正逐步削减进口沥青数量。

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