摘要：涨幅回吐！国内油价重回年初水平，未来还要跌？5元时代要来了？

【一牛财经】讯：对车主来说，国内油价下跌是最好不过。继11月迎来“三连跌”后，12月14日国内油价迎来“四连跌”，国内油价重回6元时代。按照当前这种趋势，油价进入“5元时代”是否可期？

国内油价迎四连跌

根据国家发改委公布，自12月14日24时起，国内汽油价格每吨降低125元，柴油价格每吨降低120元。调价后，全国大多数地区柴油降至6.6元/升以下，92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。

这是国内油价连续第四次下跌，不过本次跌幅与前三次相比有所收窄。调价过后，今年汽油累计跌幅为120元/吨，柴油跌幅110元/吨。

值得一提的是，本轮调价周期内，国际油价仍在震荡中波动：一方面，OPEC达成减产协议，美国原油库存下降，（美中）贸易摩 擦缓解，国际油价结束了此前连续两个月的大幅下降趋势；但另一方面，几个月来，沙特、美国、俄罗斯三大主要产油国原油产量不断攀升或维持纪录高位，又给油价带来下行压力。

今年油价白涨了

据统计，“4连跌”期间，汽油累计下调1550元/吨 ，柴油累计下调1495元/吨，折合公升，汽、柴油分别下调了1.22元、1.27元。具体来看：

11月1日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调375元和365元；

11月16日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调510元和490元；

11月30日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调540元和520元；

12月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调125元和120元。

值得一提的是，在本轮调价后，本年度的所有油价涨幅全部抹平，消费者出行成本回归年初水平。说白了，今年国内油价算是白涨了。

5元时代可期？

虽然“涨得多，跌得少”是国内油价给车主留下的“好印象”，但不管怎么说，油价还是跌了，尤其是当前的油价与今年年初的油价已经差不多了。一旦下一轮调价再迎来下跌，油价重回“5元时代”也不是没有可能。

以目前全球油价60美元对应的中国国内汽油价格来讲，目前差不多是6.8元一升。如果要进入“5时代”，按照估算，全球油价水平应该需要达到至少50美元/桶以下，才能够支撑“5时代”汽油价格逻辑。

不过，从目前来看，国际油价上涨乏力，仍处于下跌通道当中。截至12月14日收盘，美国原油价格收跌1.38美元/桶或2.62%，报51.2美元/桶；布伦特原油价格收跌1.17美元/桶或1.9%，报60.28美元/桶。

也就是说，随着国际油价跌势不止，国内油价也有可能会继续下跌，因此车主们还是再等等吧，或许“5元时代”真的要来了。

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