今天是2018年12月15日，对于广大车友们来说今天有两大好事：

第一，愉快的周末假期开始了；第二，国内成品油价格下调了！

从有关部门获悉：自2018年12月15日0时起，国内汽油、柴油价格每吨分别下调125元和120元，加油站0号柴油、92汽油、95汽油价格均下调0.1元/升左右。至此，国内油价正式进入2017年的水平！

纵观整个2018年国内成品油的所有跌幅几乎都集中在了11月和12月，在这两个月中共有5次油价调整机会，目前就有4次迎来了下调，

柴油、汽油下调金额累计达到了1550元/吨、1495元/吨。

虽然11月贡献了大部分的降幅，但是今年油价的转折点却出现在了12月，因为本轮油价下调之后，成品油全年的所有“努力”都成了水中捞月一场空，油价涨幅变为跌幅，

柴油、汽油价格较年初分别下跌110元/吨、120元/吨

，这才是油价能回到2017年水平的关键。

一轮油价调整结束，新的一轮又将开始！2018年的最后一次成品油调价时间为12月28日24时，油价还会下调吗？

数据显示：原油平均变化率为-0.73%，预计柴油、汽油价格或仍有30元/吨的降幅！难道说全国油价或又将跌落潮头？

先不要急着高兴，由于降幅预期并没有突破50元，因此目前看来新一轮油价“搁浅”的概率较大。当然离调价时间的到来还有10天以上，现在也只是初步预测，具体涨跌情况还是要看接下来国际油价的走势。

国际油价方面：

近期以来原油价格涨跌总是交互出现，往往前一天大涨，后一天就是大跌！本周尤其如此，美原油以及布伦特原油周跌幅均超过了2%以上。目前来看，原油市场的利好消息面主要是：

国际产油国组织OPEC的减产预期、美国活跃石油钻井数的减少、伊朗和委内瑞拉等产油国原油产量下滑、美国原油库存的下降等等。

可以看出目前油市的利好消息颇多，但是原油价格为何还是呈现下跌的趋势呢？

其中最大的原因还是因为全球经济前景不明，原油需求饱受质疑。我国作为原油进口大国，国内经济受到原油市场的关注，有数据显示，我国上个月的消费品零售额创下15年来的新低，市场分析认为这或许是经济增长放缓的一个信号，未来原油需求引人担忧。另外，本周以来美股几次出现大幅下跌的行情，原油交易均受到了不同程度的影响。12月14日（周五）国际油价双双大跌，美原油大跌1.38美元，收报51.2美元/桶；布伦特原油大跌1.17美元，收报60.28美元/桶。

最后附上油价下调后柴油、汽油最新零售价格表，仅供参考：