凝心聚智奋此时　砥砺前行再出发

——酒泉市运管部门为建设区域中心城市当好“开路先锋”

2022年，酒泉市道路运输系统全面落实党中央和省、市委各项决策部署，统筹推进疫情防控和道路运输各项工作，用实际行动当好交通“先行官”、做好发展“开路人”，行业发展呈现稳中有进的良好态势，预计全年可完成公路客货运输总周转量89.8亿吨公里，同比增长38.2%，为全市经济社会高质量发展提供了有力的道路运输保障。

客运服务取得新提升。酒泉市始终坚持客运服务惠民生，不断满足群众多样化、高品质出行需要。狠抓出租车行业专项整治，重点对出租车行业制度完善、经营权制度改革、企业经营管理及出租车押金清退等方面开展专项整治，至目前，共清退押金3568.2万元，其中重点反映的车辆到期押金111.86万元全部清退，超高押金清退率达83%，出租车行业运营风险得到有效化解。全力保障群众便捷出行，制定印发《关于推动全市农村客运高质量发展的实施意见》，持续巩固建制村100%通客车成果，深入推进城乡客运一体化发展，全市农村客运班线公交化运营车辆达112辆，公交化率达65.89%。积极推动肃州区、敦煌市等3家一级汽车客运站实现电子客票和电子发票服务，群众乘车购票更加方便快捷。建成集城乡客运、邮政寄递、快递取送等功能于一体的县级客货邮综合服务中心2个，乡镇客货邮综合示范站18个，开通合作线路13条，实现了人货两相宜、降本增效促发展。及时分解拨付并督促各县市区正确使用农村客运和出租车油补资金、城市交通发展奖励资金共6480.66万元，帮助企业缓解运营成本压力，应对油价连续上涨问题。加快推进城市运力结构调整，指导肃州区率先开展城市客运运力评估，优化调整公交线网布局，解决酒泉城区共享单车无序投放问题，共享单车数量由1.8万辆压减至0.98万辆，有效调节了运力矛盾，城市运力结构更趋合理。

货运物流取得新发展。酒泉市成功入选第三批绿色货运配送示范工程创建城市，在今后3年创建期内，财政部每年将给予相关政策和资金支持。围绕市第五次党代会关于建设丝路节点物流枢纽示范区的目标要求，研究制定《关于加快全市道路货运行业转型升级促进高质量发展的实施意见》，推动酒泉智慧物流园、玉门公铁联运智能物流园等交通物流枢纽建设，联合嘉峪关组团申报国家综合货运枢纽补链强链项目，全力为通道和枢纽经济发展蓄势赋能。强化龙头企业带动效应，培育运输龙头企业30余家(其中规上企业6家)，为主导产业及其产业链延伸提供强有力的运输保障；积极培育网络货运企业2家，填补了酒泉市无网络货运企业的空白；指导成立酒泉物流行业协会，引导物流企业抱团发展，不断提升市场竞争力和服务水平。紧盯货运物流企业疫情期间通行难、融资难、运营难的现实需求，线上线下发放重点物资保障通行证1500余份，派出工作组下沉一线协调解决各类通行问题150余件，确保货运市场正常运转；主动参与助企纾困百日攻坚行动，安排16名科级干部包抓33家小微运输企业，帮助解决复工复产难题20件，向金融机构推送企业融资需求60余条，协调发放交通物流专项再贷款529万元。

安全维稳展现新担当。全面落实“平安酒泉”建设要求，保障行业运行安全，强化道路运输安全管理，全市重点营运车辆入网率100%，上线率、轨迹完整率、数据合格率均达95%，有效减少了驾驶员“三超一疲劳”等违规行为。完善道路运输行业诚信考核指标体系和服务质量信誉考核机制，对全市280家道路运输企业进行质量信誉考核，为严格执行市场准入和退出机制提供重要依据。推进驾培机构问题整改，完成了对39所驾培机构硬件设施整改工作，实行驾培机构、教练员服务质量排行榜、“红黑榜”公示公开制度，年内评选“红榜”驾培机构12所、“黑榜”4所，“红榜”教练员27人、“黑榜”5人，引导学驾群众择优入校，推进驾培行业良性竞争。年内三年驾龄驾驶人交通违法率同比下降2.49%，实现事故起数和伤亡人数同比“双下降”。(世　琴　赵良香)

责任编辑：王晓娇