清朝末年是我国历史上的一个屈辱史，但是这都是针对政治上的，然而在财政上清政府可是一点也不穷。庚子赔款的协议是每年支付4700万两白银，然而在当时的清政府财政收入已经能够达到3亿了，因此4700万对于清政府来说是小意思，九牛一毛啊。

因此在1909年的时候，大清的海军大臣来到柏林之后，德国方面立马用最高规格接待清政府官员，别的不说就冲着之前清政府在意大利和奥匈帝国签下的大量订单。清政府来过每一个地方都是带着大量的银子来的，所以这就是德国的财神爷，自然不能怠慢了。这点土豪气质还真不是装不出来的，在1910年的时候，清朝邀请德国人来到大清修建国会大厦，全部都是近代建筑，电梯、暖气都有，造价全部由清政府来出，清末的朝廷是真的有钱。

如果大家对这个3亿白银没有一个具体的概念，那我们就拿出一个数据来看，康乾盛世的时候财政收入是3000万两白银。而乾隆在位的时候最辉煌的时期也只有4000万两白银，到了清末这个数字已经成了3亿两白银。这就是很明显的对比，这也能看出来当时的清政府是多么有钱。那么为什么清政府这么有钱还会被推翻呢？

这就要知道这些钱怎么会突然有这么多了，因为在1889年的时候当时的财政收入才有1亿两白银，而到了1908年的时候清朝的财政收入有了2亿两白银，而到1912年清政府灭亡的前一个月，公布的财政收入达到了3亿两白银。短短十年，财政收入翻了三倍，这按理说就是最大的盛世了，但是实际上不是这样的。

其实在之前大家还没有太大的反对意象，而到后来清政府突然发现修建火车特别值钱，但是又没有钱去修，只能在当时用民间资本去修铁路，并且把低些的地方火车权力交给了地方。所以当时的清末大家还是很有兴趣去做这些东西的，既然国家都有兴趣去做近代工业了，别的人也没有反对的。但是问题在1911年直接反应出来了，那就是当时宣布铁路国有，之前的民营铁路和路权全部归回国家，这就一下子引起了大家的愤怒，大把大把的钱都投进去了，清政府一句话就把权力都收回了，因此在1912年2月左右的时候，霸权的清政府终于灭亡了，这次是自己作，不是因为别的。