热气球上的暗室

1858年，法国摄影师Gaspar Felix Tournachon在热气球上拍摄了第一张航拍照片，Gaspar Felix Tournachon也被称为“Nadar”。早期胶棉摄影过程十分复杂，这就要求在热气球篮中要有一个完整的暗室，Tournachon用了3年的时间才成功的将完整的暗室和篮筐结合在一起，可惜的是“Nadar”的本尊的照片没有保留下来。

Nadar

左图是Nadar1866年拍摄的巴黎，右图是1860年在气球上拍摄的波士顿风筝，鸽子和火箭

随着摄影技术的进步，相机更容易进入天空。除了热气球之外，早期的开拓者还使用过风筝、鸽子和火箭为载具将相机带到空中进行航拍。

1882年，英国气象学家ED Archibald成为第一个使用风筝航拍成功的人。他使用了一连串风筝，相机固定在最后一个风筝上。

1888年，Arthur Batut在法国用风筝拍摄了一张的照片。他在风筝上悬挂了一台相当大的相机，并设置了自动定时曝光装置。使用缓慢燃烧的金属丝在风筝起飞后触发快门。

1906年，在美国加州地震和火灾后，旧金山的破坏情况被George R. Lawrence使用风筝进行了航拍。他设计的大幅面相机使用弯曲的胶片，可以提供全景图像。这布巨大而又沉重的相机需要多达17只风筝才能将其带上2000英尺的天空。

风筝航拍

1903年，德国人Julius Neubranner为鸽子设计了一款微型相机。随着鸽子的飞行，相机可以设置为以30秒的间隔自动曝光。然而，鸽子飞行路线并不总是可靠，主要用于军事目的。

Julius Neubranner为鸽子设计了一款微型相机

鸽子相机

鸽子相机拍摄的照片

1897年，瑞典发明家Alfred Nobel用安装在火箭上的照相机拍摄了第一张成功的航空照片。他就是当今最著名的诺贝尔奖的主人。

左图是诺贝尔拍摄的照片，右图是Albert Maul的照片

1906年，Albert Maul在德国，用压缩空气推动的火箭制造了一种更可靠的方法。他的相机在2600英尺的高空拍下了一张航拍照片，然后被弹射出来并降落到地面上。1903年，他申请了使用火药火箭的专利，1904年，他开始测试火箭发射并通过降落伞回收的陀螺稳定摄像机。1912年，他向奥地利军队展示了他完美的火箭，但那时飞机被发现更有效。飞机的航拍摄影

1909年，Wilbur Wright第一次从飞机上拍摄的航拍照片。他当时在意大利，从事向意大利政府推销飞机的工作，当时他带着一名乘客在罗马附近的Centocelli拍摄军事领域的电影。

在第一次世界大战期间，航空摄影很快取代了素描和素描，由航空观察员。双方使用的作战地图是由航拍照片制作的，战争结束时，双方每天至少两次记录整个战线。为飞机特别设计的照相机正在生产，包括热红外探测器。稳定性和快门速度仍然是个问题。

在战争接近尾声时， Sherman M. Fairchild开发了一款相机，快门位于镜头内。这一设计大大提高了图像的质量，并成为未来50年航空相机系统的标准。Sherman Fairchild 谢尔曼·费尔柴尔德的贡献

战争结束后，航空摄影机转向非军事用途。Sherman M. Fairchild拍摄了一系列重叠的照片，并绘制了曼哈顿岛的航空地图。这张航拍地图在商业上取得了成功，被纽约市的几家机构和企业使用。随后，他们与其他城市达成了协议，因为他们发现，他的空中勘测比地面勘测要快得多，也便宜得多。航空摄影被证明具有民用用途，可能是一项成功的商业冒险。

除了他成功的航拍相机，Fairchild还设计和制造了带有高机翼和封闭舱室的飞机，作为一个更受保护和更稳定的拍照平台。他的创新和对航空摄影业务的坚定承诺使航拍图像得到了更广泛的应用。在1971年Fairchild去世之前，他看到了阿波罗15号、16号和17号上的照相机。当宇航员探索月球表面时，他的照相机绘制了月球的地图。如今航拍摄影作为一门生意开始流行起来

现在，大多数航拍摄影师都使用无人机和数字相机来拍摄，无人机作为数字相机的载体，成本低廉，使用简单、安全，高分辨率的鸟瞰图可以在拍摄后立即传送到客户的桌面。大疆DJI无人机的出现，使航拍摄影更广泛的用于各种商业用途一部万元级别的DJI就可提供当年需要动用飞机才能实现的拍摄任务，而且影像质量更加优异和高效。