我国古时便疆域幅员辽阔,所以为方便联系，古代王朝就建立了以驿传方式通达信息的制度，西周时已经产生了邮驿传命的制度。驿站是古代供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿、换马的场所。我国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，邮驿历史长达3000 多年。

驿站在我国古代运输中有着重要的地位和作用，在通信手段十分原始情况下，驿站担负着各种政治、经济、文化、军事等方面的信息传递任务，在一定程度上也是物流信息的一部分，是种特定的网络传递与网络运输。驿站制度与当今的邮政系统、高速公路的服务区、货物中转站、物流中心、快递转运中心等具有异曲同工之处。

驿站

再来说一下八百里加急。古代一般注有“马上飞递”的，按规定要求每天要跑三百里，紧急情况的话可以达到四百里，六百里，最快可以达到八百里。，在驿站的时候可以换下已经疲惫的马，确保连续飞跑。唐朝时“一驿过一驿,驿骑如星流”,通过飞快的驿马，将岭南的荔枝送至长安而色味不变以取悦美人的记载，让人们领略了唐代驿传的神速。这正如现今的某东生鲜配送，保证鲜美。传递紧急文件时，每个驿站都用快马，这样，虽然不是千里马，但每匹马都拼命跑，也可以一日千里。

一骑红尘妃子笑

八百里加急专用来表示紧急情况下的信息传递，相当于咱们现在的特急件，不同的级别马匹也不同，在这当中不换马，每到一站换一次，人的吃喝全在马上，当级别达到八百里的时候，基本上是跑死马的结果，往往将消息送到目的地以后，送信人本身如果体质差一些的话，也会因为劳累过度而亡。因此，非到万不得已（这当中最多的是边关告急、大规模的聚众造反）不会用八百里加急送信。安禄山在范阳起兵叛乱。当时唐玄宗正在华清宫，两地相隔三千里，6 天之内唐玄宗就知道了这一消息，当时的传递速度就达到了每天 500 里。

快马加鞭

有人便要问了，既然这么急怎么不用飞鸽传书呢？那飞的多快了！飞鸽传书一般情况下是不会作为紧急消息传递的手段，我国古时的人绝对是聪明的利用生物的特性来培养信鸽，但是这作为平时的家书传递或者不是太重要的信息传递还是可以的，但是作为重要的信息传递就不行了，因为信鸽比较驿站骑马送快递的小哥来说，不确定因素太多了，时不时就会被人打下来成为盘中餐，或者迷了路又飞了回去，天敌太多，最主要的是信鸽飞的并不比骑马快，相反飞的要比骑马的五百里八百里慢的多了！

信鸽

在影视剧中经常看到一些人总是养那么一些鸽子来传递消息，在近途传递一些小消息还是可以的，飞鸽传个情书，古代小哥哥小姐姐的沟通很可能就是这么干的！而八百里加急就很严肃了，影视剧也是同样，往常都是一个送信的驿员，被两个人抬着去讲事情，大腿和屁股早就不行了，稍微差点的就说完话就咽气了！可见八百里加急的恐怖！