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近些年来人民海军的发展是有目共睹的，从远洋作战到近海巡逻的各型新锐舰艇都开启了批量建造模式，航母的建设工作也稳步推进，最新的075型两栖攻击舰现身更是填补了海军两栖作战领域的一大空白，让人民海军更进一步接近世界一流海军的序列。在海军如火如荼的大建时刻，其他军种也没有闲着，空军近年来一大批具有世界先进水平的新锐装备也陆续进入空军服役，极大提升了空军执行各种多样化任务的能力。

这其中不仅有第三、四代主力战斗机，也包括了大型运输机、加油机和各类侦查预警的特种飞机。解放军空军在和世界一流空军美空军相比来说，差距最大的并不是主力战斗机，在歼20战机开始正式进入空军服役后，空军各型三代半，四代机已虽然数量上仍有差距，但是已经不存在代差；差距最大的是在各类运输支援保障的特种机型上，在很多机型上多年来我们一直都处于空白；所以近年来，我们不仅能看到空军主力三代半、四代机战机歼20，歼16和歼10C大批量入役曝光，各类支援保障类飞机也未停下步伐，这些机型包括了空警500预警机、空潜200反潜巡逻机、运20运输机以及运20平台发展的加油机等等。

空军主力战斗机三剑客

这其中被称为空战力量倍增器的预警机，空警500型预警机更是一改之前空警200和空警2000只生产了10余架的状态，开启了大批量生产的步伐。近年来随着中国雷达电子技术进步，运9运输机平台的成熟，我国开展了空警500预警机的研制工作，得益于之前在空警200和空警2000研制上积累的成熟经验，该机从立项到设计定型仅花费了3年的时间。

空警500的载机平台采用运-9中型运输机，运-9运输机相比于运-8，换装了涡桨-6C发动机，动力比运-8提升了25%，加装了机翼整体油箱，载油量提高20吨，航程比运-8提升了60%，滞空时间可达8个小时以上。其机载雷达形状和之前的空警2000相似，都为圆盘形三面阵有源相控阵天线，椭圆形截面，中央段下方通过两根支柱固定在机背后部，虽然形状和空警2000类似，但是其雷达系统采用了世界先进的数字阵列雷达技术，在重量、雷达天线口径大幅下降基础上情报处理能力、抗干扰能力却得到大幅提升，实现了真正的小平台，大预警的研制目标。

空警500预警机

在空警500预警机出现前，空军装备的预警机有空警200和空警2000这两个型号，空警200采用的是平衡木状相控阵预警雷达，只能以侧向扫描方式对两侧进行搜索，前后存在很大的探测盲区，虽然这型预警机实现了完全国产化，但是其性能并不能满足海空军的空中预警和指挥需求。而另一型空警2000预警机，虽然雷达性能达到了非常先进的水平，但由于其平台采用俄制伊尔76运输机，受到平台数量的制约，其产量只有几架，在这样的情况下，我国的海空军就急需一型雷达性能先进，且载机平台又能国产化的预警机，空警500正是在这样的强烈需求下诞生的。

空警200预警机

空警2000预警机

空警500预警机在2014年首次曝光，于2015年93大阅兵上正式亮相，在随后的几年中，该型集近年来众多先进技术于一身的先进预警机，便开启了批量生产模式，大量装备空军部队和海军航空兵；从近年来多次报道的画面中可以看到，生产空警500预警机的中航工业陕飞集团机场内，数架头顶着圆盘型预警雷达的空警500预警机停满了整个停机坪，有些还没有刷上涂装，如此壮观的景象也被网友戏称为“种蘑菇”。

多架空警500出厂等待试飞交付

在空警500的大批量生产过程中，改进也从未停止，根据网络上流传的图片，最新的空警500预警机在机头上方安装了空中加油的受油探头，这一改进说明未来装备的空警500具备了空中加油能力，能很大程度上提升航程和滞空时间；其实不仅是空警500，我国的轰-6轰炸机在最新改进型轰-6N上也加装了空中受油探头，说明未来的轰-6N轰炸机也将具备空中加油能力。

最新的空警500具有了空中加油能力

总的来说，近年除了海军舰艇大批量建造服役外，空军的各类具有里程碑意义的先进装备也在批量生产，尤其是预警机领域，因为预警机的技术十分复杂，目前世界上能够自行研制生产预警机的国家屈指可数，大多数国家都是通过购买来获得，我国从新世纪以来能够完成3型预警机的研制工作，并且大批量生产装备，对于空军的战斗力提升，是起着非常关键的作用。

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