1944年8月，Gotha飞机公司获得了霍顿兄弟的飞翼战斗机的批量生产工作，战机将被称为Horten Ho 229 。在收到计划和设计数据后，Gotha工程师进行测试时发现HO229在设计上存在重大缺陷。更重要的是，由于发动机被封装在机翼中，如果没有大量的空气动力学测试，就无法安装不同的发动机，考虑到当时德国战争形势的恶化，这是不可能的。
因此1945年1月，Gotha提出了一种替代的全翼设计，这便是Go P.60。由 Gotha公司提出的飞翼方案，即GoP.60，代号“剃刀”。该机由机翼中心部分后部附近的两个涡轮喷气发动机提供动力，一个在机翼上方，另一个在下方。这种布置的一个优点是可以安装任何喷气发动机，并且在暴露的机舱中发动机的维护将更容易。
在设计的Go P.60中，计划使用两个800 kp（1763 lbs）推力的BMW 003A-1。机翼内装有三个油箱，每个外翼板上装有一个1200L油箱，驾驶舱后还装有一个1200L油箱。驾驶舱可容纳两名处于俯卧位的人员。俯卧位的优点是允许机组更好地承受G力。同时为了在着陆期间固定速度，机翼前缘配备了液压启动的分离式襟翼。还有一对安装在后部的传统式襟翼，也可用作空气制动器。
武器则采用的是四门30毫米MK108机炮加两门30毫米MK103机炮。该机分为A、B两型，A型为战斗机配备火力，B型则是侦察型配备相机和外挂副油箱。
Go P.60本拥有更轻量化和更坚固的机体，比HO229更高的速度以及更强的火力，奈何发动机研发工厂被摧毁迟迟难以交货，无法试飞，直到二战结束被销毁，只剩余部分残存的机体和设计图纸。1945年德国战败中断开发，之后淡出军事领域，尘封于历史。
设计者：许内耶格尔博士（Dr. Hünerjäger）
开发时间：1945年
尺寸：长9.9米，翼展12米
最大起飞重量：7450千克
动力系统：BMW 003喷气发动机两台（A型）；HeS 011喷气发动机两台（B型）
最大时速：915千米
最大航程：1600千米（A型）/2800千米（B型）；
最大升限：14000米
武器装备：4门30毫米MK108航炮
最终状态：设计图纸+半成品机体（无发动机）
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