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作者：毅品文团队雪兰，无授权禁转！

如果谈及中国和印度的发展之路，也许大家会有一个印象，中国是尽可能依赖于自身的力量，坚持自主研发，而印度则喜欢直接购买，自主研发多依赖于引进技术，往往成了冤大头。不同的行事风格，结果就是造成今天中印之间的差距越来越明显，在许多方面，印度已经没法和中国相比了。

印度所以被中国甩开，实质上就是缺乏自主研发能力的恶果，即便是印度明白问题的原因，也曾经试图避免当冤大头的局面。但是可惜往往达不到预期的效果，最后依然被人宰。比如：印度预警机采购。

数年以前，印度利用美国搅黄中国引进以色列预警机的机会，将砸在以色列手中的费尔康预警机弄到了自己手中，一共引进了三架，有人说：印度捡了便宜，其实印方一共花费了约11亿美元，论引进单价比中国贵了三分之一以上。

仅仅3架预警机显然是不够用的，故而印度一直想追加再订购几架，可惜这件事情一直是久拖不决，主要原因就是载机平台的问题。因为该机需要大型空中平台，即由伊尔76运输机改装的一个专用型号，结果伊尔76生产线在2005年时就关闭了，原来是俄罗斯要拆迁其生产线，要把它搬迁到国内，这造成了伊尔76生产工作已经中断了十年之久。

2015年，伊尔76生产线才恢复生产，结果面对印度求购要求，俄方竟然开了一个高价，相较于以前的采购价一下子将价格涨了三倍多，这下子印度不干了，这明摆着就是宰客。于是印度犹豫起来，试图寻求其它替代方法，比如：A330平台，采购伊尔76的问题就这样拖了下来，打算以拖待变的心态，试图把价格降下来。

可惜印度的打算不错，现实却相当残酷，空客愿意向印度提供A330平台，但是价格比伊尔76更高，印度更没法接受了。结果一直拖到现在，如今印度实在有点拖不下去了，印度自己国产的预警机却不给力，依然还需要引进大型的费尔康预警机。

结果是印度左躲右闪也没能躲过俄罗斯的屠刀，根据由印度媒体在2018年9月公布的消息，印度将以超过4亿美元的单价购买两架新的费尔康预警机。这意味着印度接受了俄罗斯的报价，否则价格也不会达到这个水平，也许以色列也“稍微”的提高了一点价格，少说有几千万美元吧。

这就是印度过度依赖别人的结果，缺少自我研发能力，那么受制于人的问题压根无解。参考资料：《费尔康》《国际展望》