国产首款双门轿跑，补贴力度大，让你成为它的粉丝

国内的新能源汽车市场，可谓是欣欣向荣的，因为现阶段，国家对于新能源的关注也是很多的，所以我们的制造领域中，也涌现出了不少的优秀企业，今天我们就来说一下这样的一款车子，零跑，听名字，并不是很熟悉，但是了解了这个车子之后，也许你就会成为这个车子的粉丝。

​新能源车在我们国内也是蒸蒸日上的，同时对于那些消费理念比较先进的人来说，这个车子也是一个大玩具，自己希望成为第一批使用这种能源汽车的人，所以电动汽车在我们国内的发展也并不是很困难。

新能源车，相比较传统能源车来说，拥有的优势也有很多，比如说零排放，但是这种车子也存在很多的弊端，那就是这样的车子不能够很好地完成电量的补给，一般情况下，从电量不足到电量充满，都是需要一定的时间的，所以这也是新能源车子不能够发展起来的原因。

作为上下班的代步车，这也是可以开开的，但是要是走长途，这种车子的弊端就会被暴露的一览无余，但是这类车子也能够享受到国家的补贴，价格在补贴之后也并不算是太贵，所以今天我们就来看一下这款国产的双门轿跑。

零跑S01也是在今年的年初就上市了，这款车子一共有四款车型，同时补贴前的最高售价在22.99万元，国产首款双门轿跑，补贴力度大，让你成为它的粉丝，补贴后，这款车子的最低售价在11.99万元左右，车辆也是提供了两个不同的续航版本，一个是300km一个是380km，所以这也能够满足消费者的不同需求。

这辆车子已经具备了交付能力，现阶段这家汽车公司已经和长江汽车签订了代工协议，同时380版本的车子已经具备了交货条件，和传统汽车的购买方式相同，这款车子也是能够贷款购买，同时最低首付只有16485元，月供最低只有2189元，所以整得来说，想要入手一个零跑S01，还并不是很困难。

这款车子的外观还是很有辨识度的，通过采用双门四座的布局，找到了自己的定位，同时这款车子的这种制造方式，在电动汽车领域也是很少见的，所以在大多数厂家都会做SUV或者是四门轿车的时候，这款车子能够把自己做成跑车，同时采用溜背式设计，全系都标配LED大灯，这也是这个车子的一个亮点。

LED灯相对于传统汽车的卤素灯还是有很多的优势的，夜间行车更加安全，这辆车子把自己的电池放在了车辆的底部，这也是一个常规的做法，很多汽车厂家都会这么做，因为地盘也是最坚固的地方，车辆的离地间隙也比较高，所以这个设计手法，也让这个车子不能够拥有很低的底盘，视觉上，也是略有逊色。

在颜色方面这款车子目前有白色，黑色，还有红色，这些颜色也都是年轻人喜欢的色调，所以消费群体方面还是做足了研究的。同时这辆车子的内部还有很多的科技配置，脸部识别，还有内置摄像头，还有互联网多媒体系统，这些都是最新潮的设计方式。

空间方面，因为这辆车子的定位是轿跑，所以和SUV也是没办法比较空间的，所以后排的空间很小，不过后备箱还是很大的，同时后排也能够放倒，这样车辆的后备箱就能够拥有更多的空间。