此前有舆论称：2019 加盟小鹏汽车的自动驾驶团队中，有一名为曹光植的特斯拉前员工曾在特斯拉期间上传过 30 多万份 Autopilot 相关源码。特斯拉则将此事告上法庭：称这名离职员工 " 涉嫌盗取 Autopilot 驾驶辅助功能相关的源代码 "，并在今年 3 月将此事件公开。

而在 3 月，小鹏汽车官方回应称：本案件中有很多与事实不相符的描述，并称这种无端指责不会压制创新，未来还会引进更多科技人才。

2019 年 7 月 10 日左右，外媒报道称曹光植本人目前承认关于 " 上传源码 " 一事。具体来讲，这名前员工在 2018 年末将包含 Autopilot 源代码的 zip 文件上传到他的个人 iCloud 账户，而他当时仍在特斯拉工作。

小鹏汽车创立于 2014 年，曾早些时候获得阿里巴巴集团投资，并在近些年推出纯电动汽车 G3 系列。小鹏 G3 于 2019 年 7 月 10 日发布一款搭载 XPILOT L2.5 自动驾驶版本。

值得一提的是，特斯拉的自动驾驶技术属于 L2.5 等级。并在实际宣传中，智能驾驶功能相差无几，包括自动泊车、自动变道等。

外媒报道，特斯拉今年早些时候起诉曹光植涉嫌窃取与 Autopilot 相关的商业机密，并不排除资料已经被带给中国电动汽车初创企业小鹏汽车。

在该法律文件中，曹光植否认窃取了特斯拉的敏感信息。他的法律团队辩称，他 " 在离开特斯拉之前，做出努力删除任何这样的特斯拉文件 "。

曹光植现在是小鹏汽车的 " 感知负责人 "，根据他的公开个人资料，他在小鹏汽车负责 " 开发和交付用于生产汽车的自动驾驶技术 "。并且，在他加入特斯拉之前，曹光植还曾在苹果公司担任过两年的高级图像科学家。

目前，小鹏汽车就此报道尚未作出任何回应。