「奇点·奇客」第二期 来啦！

这一次我们将话题锁定

【2019年新能源汽车到底能不能增长？】

这次我们邀请来了六位嘉宾

在奇点汽车的展厅里开启一场讨论会

第二期来“冒险”的小伙伴 都是谁？

从左至右

邱锴俊 电动汽车观察家总编辑

赵强 奇点汽车战略与品牌副总裁

兼客户体验与产品规划院院长

叶庭文 比亚迪汽车总经理助理

李金勇 全国工商联汽车新能源分会会长

曹斌 北汽新能源营销公司营销传播总监

孙木子 泰博英思汽车行业分析师

▲ 邱锴俊 现场分享中

《电动汽车观察家》总编辑邱锴俊在现场与大家分享《中国新能源汽车产业观察》（2019年5月试行版），分享内容涉及中国新能源汽车市场当下发展态势，整车、动力电池、充电基础设施、政策最新的动向及发现新的增长机会等方面。

这些冒险er都说了些什么？

现场的嘉宾们结合《中国新能源汽车产业观察》（2019年5月试行版），进行了观点的分享。下面的时间就来看看，他们都说了什么？他们又在关注什么？

# 观点 #

看涨行业发展态势

相信2019有一个合理的增长态势

赵强 叶庭文 曹斌

站在主机厂的角度，三位嘉宾结合上半年的实际情况，以及各种的特点给出了积极的答案。

其中，根据上半年数据显示，新能源汽车增长幅度超过了燃油车，加之，燃油车不可能避开电动化革命。相信2019年将会呈现出一个合理的增长态势。

从用户购买汽车的需求、电动车能够承载的智能功能、包括国家政策的支持……都足以验证整个行业的增长态势，只是新造车势力要走的路还很长，传统车企仍是我们学习的榜样。

# 观点 #

2019年销量增长不如预期

补贴调整 低价燃油车将冲击新能源市场

李金勇 孙木子

站在宏观角度来看，伴随着2019年补贴下降幅度大，销量难免会随之受到影响。同时，汽车市场整体下滑，新能源同样无法独善其身，整体增长会随趋势一起下滑。市场在限购城市几乎没有增长空间，非限购城市会有下有滑。

除此外，国5转国6燃油车大幅降价，10万以下车型性价比较高，这也将直接冲击10万以下新能源市场份额。

国家推动政策发展

智能电动汽车更吸引年轻人

赵强 叶庭文 曹斌

不可否认的是，燃油车电动化是未来的发展趋势。同时，伴随着用户认知逐年提升，新能源市场已经打下了一定的基础。此刻，在经济环境不好的情况下，出行政策鼓励新能源汽车，电动车的低使用成本优势也在此时变得更为突出。

同时，90、00后年轻一代的购车需求对智能化要求较高，他们会更明确认同新能源汽车。

租赁、网约车贡献力量

A0级 A00级率先提升销量

李金勇 孙木子

今年各大城市分别推出租车电动化与网约车电动化，因此B端市场有一定的增长。市场上，A00级和A0级车重新开发，性价比好的车型将率先取代经济型燃油车，响应国家大环境的发展，带动电动车销量提升。

下面的时间 来看看现场

▲ 活动签到ing

▲ 邱锴俊 介绍背景并主持活动

▲ 大家都是认真脸

▲ 嘉宾话题讨论中

▲ 现场互动时间<一>

▲ 现场互动时间<二>

▲ 现场互动时间<三>

奇点汽车客户体验战略品牌 ——

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