去年风风火火的共享单车，在经历了一个冬天后，已经“风光”不在。目前还剩下的玩家，主要是“坚守”独立运营的ofo、被美团收购的摩拜、主要在二三线城市发展的hello单车和接管了小蓝单车亲自“动手”的滴滴单车。

尽管不少城市或区域严格管控了单车的投放，但共享单车的占道和废弃问题，仍在上升。加上后面加入的hello和滴滴的共享单车仍在投放，问题仍有加重的趋势。

​

笔者发现，路边遇到的大量聚集的共享单车，使用率很低，很多车身已经布满灰尘或是泥土。相对而言，后面加入的车由于优惠活动，骑行率高一些。基本可以看出，全面收费后的共享单车市场，并没有预期的那么大。这也是造成大量单车成为城市“摆设”的原因。加上之前被淘汰的车辆，目前不少地方还可以看到，它们已被遗弃在各个角落。