在一些偏远地区，学校离家一般会相隔的较远，因为一些客观条件学校负担不起校车，家长没有时间接送。一辆专用校车价格区间在20万元到50万元之间，一辆校车的售价会比同类普通车贵10万元～20万元。这样的价格对于发达地区或者一些财大气粗的学校不成问题，但是对于一些欠发达地区或者经费吃紧的学校就是个大问题。这时候家长不得已只能选择“黑车”来接送孩子上学，然而乘坐“黑车”给学生们带来的安全隐患也是极大的。

对于家长来说，孩子是全家的希望也是自己的心头肉，如果孩子出了什么事，真的是仿佛天塌下来一般。5月22日上午八点四十二分就发生了这样一起让家长们揪心的事故，事发地点在云南省昭通市威信县罗布镇郭家村村组公路路段，一辆微型面包车载了14人开往学校的路上发生了事故，面包车侧翻，事故致2人死亡，10人受伤，均为学生。伤者已及时送医全力救治。

在得到消息后，学生的家长立刻冒雨赶赴了事发地，其中有几位家长在看到了现场的惨烈状况后当场跪在了公路上，一位家长忍不住哀嚎道：“求求你别死啊！”还有家长意见承受不住瘫坐在杂草上了。

目前，该起事故正在调查中。网友们看了之后心里也很难受，有网友评论道：“我坐过两次 司机要一直塞人，能上都上，完全劝说不听，本身道路崎岖，还经常超载。真是可怜了逝去了的学生，唉。”还有网友痛心的评论道：“当年山村小车出事故，城里顺势全用了高质量校车，然而农村的孩子并且有改变。”

在偏远地区，孩子的上下学安全问题一直是个老大难，之前就有一则报道:

在四川绵阳的一段公路上，一辆面包车，核载人数7人，被交警拦查时发现这辆面包车里塞进了23个学生，据悉，这是发生在四川绵阳“打非治违”行动第四波次“整治校车及涉校车辆行动”中的一幕。

2009年10月湖南娄底，一辆核载11人，实载32人（其中30名为幼儿）的校车翻入路边池塘，造成4名幼儿死亡，26名幼儿受伤。

2010年12月湖南衡阳，被家长雇来运送学生的三轮摩托车坠河。造成14名小学生死亡，6名受伤。

2011年3月北京门头沟，一辆核载49人，实载81人(其中76名幼儿)的大客车超速行驶，途中发生事故。造成幼儿园院长和一名5岁幼儿死亡，3名幼儿受伤。

即使那么多血淋淋的案件摆在眼前，许多农村的家长仍然选择冒险让孩子坐黑车，这其中也有生活压力所迫的原因，大多数这些做黑车的都是留守儿童，家长们都不是有钱人，有些时候只能将就，可到头来还是苦了孩子。有网友建议：“所有学校针对需要接送的学生都要配置校车！管你是公立还是私立。即便只有一个学生要接送上学放学，学校也有责任安排接送。不具备校车条件的山区、偏远地区，要安排学生住宿，配置生活老师。”