中国绵阳新闻网讯 2月26日凌晨1时许，绵阳城区科委立交桥下发生一起突发事故：一辆轻型自卸货车因为不熟悉道路，误冲入立交桥下行驶，结果险些被卡住。惊魂未定的货车司机立即倒车，却不小心撞上了路边一辆小轿车。所幸事故未造成人员受伤。

超高货车行驶至立交桥下险被卡

当天凌晨1时许，交警部门接到群众报警，称在科委立交桥下，一辆货车和一辆小轿车发生了碰撞。民警赶到现场后看见，一辆川B牌照的轻型自卸货车停在立交桥下，车尾有明显撞痕。货车后面，一辆白色的小轿车前保险杠受损，车头右侧出现变形。

“晚上视线不好，没有看到这里有限高标志。”货车驾驶员告诉交警，事发时，他原本是沿长虹大道由安昌桥往科委立交桥方向行驶，车辆行驶至科委立交桥下时，他才发现货车超高了，根本无法通过，于是立即停下并向后倒车，在倒车过程中撞上了一辆停放在路边的小车。据了解，驾驶员除了因违反禁令标志指示被处100元罚款和扣3分的处罚以外，对于小轿车的损失也需要进行赔偿。

绵阳城区限高事故多发点

近年来，随着高等级公路、城市快速路等交通设施大规模建设，城市立体交叉愈来愈多，其中不少都实行限行大型车辆的交通管理模式。因此，以防护为目的的“限高”措施十分普遍。从本质上来说，限高的存在是为了规范运输，保护桥梁、涵洞等交通命脉，但与之相关的事故也是屡见不鲜。据绵阳市交警直属一大队事故中队不完全统计，2018年，辖区内发生了10余起车辆限高事故。

仔细梳理这些事故，记者发现，主城区有不少限高事故的高发点，比如科委立交桥、涪江二桥、富乐大桥（涪江三桥）等。为此，记者在交警部门的帮助下，梳理了城区主要的几处限高点：

1.科委立交桥下为2.5米；富乐大桥为3.2米；科学城大桥为3.5米；三里桥为3.5米。

据交警介绍，以上4个地方都是大型车辆容易因限高杆卡住发生事故的位置，加上以上区域车流量较大，一旦发生类似事故，就很容易造成路面拥堵。

2.长虹大道二医院和先锋路口处为4米，圣水铁路桥为4.6米，川交大桥下穿为4.5米，川交桥面为3米。

3.城区内人行天桥高度均在4.5米-5米，其中警钟街2个人行天桥为4米，城区内隧道均为4米-4.5米。

交警说法:了解自身车辆高度很有必要

据交警介绍，在城区很多地方都有“限制高度标志”，表示禁止装载高度超过标志所示数值的车辆通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规规定，机动车违反禁令标志指示的，记3分并处以罚款。同时，如果存在损坏公共设施的情况，还将面对一定的赔偿，因此，驾驶员一定要了解自己的车身高度。

记者查询相关资料了解到，大部分轿车车高在1.5米左右；越野车的车高差别比较大，最低也有1.6米；大巴车的高度在2.7米-3米。以上数据都是车顶没有其它装置或货物时的高度。特别需要注意的是，如果发生了撞坏限高杆这样的事故，切不可抱有侥幸心理，根据相关规定，机动车在道路上发生事故造成财物损失，不报警就直接离去的，均属于逃逸。届时不仅面临着罚款和扣分，还极有可能会被行政拘留。（苏通 陈龙 绵阳日报社全媒体记者 邓勇 文/图）

编辑：蒋小莉