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[爱卡汽车 2019成都车展原创]

在成都车展开幕首日，Karma汽车举办了品牌之夜活动，活动中2020 Karma Revero GT也一同亮相。作为一款增程式电动车，2020 Karma Revero GT动力系统最大可输出394kW（536Ps）的最大功率。按照规划，这款车将于第四季度，在美国上市。

看了以下要点，本文算读完一半

2020 Karma Revero GT将年内上市；

2020 Karma Revero GT纯电续航里程129km，增程式电动模式下续航579km；

美国地区的售价为13.5万美元起。

2020 Karma Revero GT配备了大量智能科技，包括采用业界领先的数码架构、主动式抗噪、3D感应触控技术和多元自动驾驶技术。外观上，这款车的轮廓十分灵动，彰显了格调。据了解，新车内部大量采用了优质环保材料，也提升了环境友好度。

动力上，宝马提供的直列三缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机将为2020 Karma Revero GT电池充电，驱动这款车的则是前后分布的双电动机，最大可输出394kW（536Ps）的功率。续航里程上，新车在完全充电后可行驶129km，汽油发电机工作的情况下可行驶约579km。

Karma的目的并不止于此，其位于加州莫雷诺谷的Karma创新定制中心KICC将为车主打造专属定制车辆。Karma的定制服务将为车主提供个性表达，将车主们的专属元素融入定制车辆的设计制造中。通过创新设计、技术和个性化定制，为车主提供与众不同的豪华电动汽车体验。

Karma中国副总裁张志国表示，Karma是一家汽车公司，但它不仅仅是一家汽车公司，它还是一个开放的平台，作为战略前瞻的一部分，旨在吸引合作伙伴、吸纳高新技术、创造长期品牌价值。Karma与Pininfarina 这类的合作伙伴联合打造的Karma GT designed by Pininfarina，便是双方互取所长的合作成果。

Karma汽车的e-Klipse 项目便旨在整合资源，打造一个囊括多种产品的全球纯电动平台，助推和巩固Karma独一无二的全球豪华电动汽车公司的定位。e-Klipse 项目将放置在加州莫雷诺谷开展，将全新产品命名为 CLV（California Lifestyle Vehicle）。

编辑点评：不同于传统车企以销售、制造为主的模式，将公司开放为一个豪华电动车设计平台和高科技平台，为商业伙伴提供测试技术的途径和平台，实现技术合作、资源共享，并将开发各种科技和产品。而这种商业模式未来会走向哪里，颇为令人值得期待。

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