20万值得买的日系B级车:本田雅阁,依然是很年轻的中级车

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最近汽车市场小排量的趋势是越来越明显。,像本田雅阁这种车型都用上了1.5t的涡轮增压发动机。今天我们就以本田雅阁为例,说说小排量涡轮增压发动机在b级车市场中的整体表现,快来一起看看吧:

其实我个人对于雅阁这台车并不是特别的感冒,只不过雅阁这台车在一些南方城市,实在是太火热了。很多人选择b级车或者是商务车的标准就是本田雅阁。雅阁这台车其实从第7代开始,整个车的外观就要比当时的凯美瑞要好看的多,即使放到今天,你也不会觉得雅阁这台车有多么的过时。也许这也是本田的一个优势吧,虽然是日系车型在外观上绝对不会比同级别的德系车差。很多人都说雅阁这台车无非就是一个大号思域。其实相比于思域那台车。雅阁这台车更精致了,而且在很多细节上,你也能发现雅阁做的更到位一些。头灯当然比思域要更好看。毕竟整台车的车身尺寸要比本田思域那台车更好一些。从侧面看上去,这台车虽然说少了那么一点商务,少了那么一点沉稳的感觉,但整体感觉是非常的年轻时尚的,对于现在买车的群体来说,也是非常符合时宜的。

来跟大家分享一下,本田雅阁的内饰。其实雅阁这台车的内饰跟之前的车型有了非常大的区别,首当其冲的就是用上了悬浮式的中控屏幕,感觉还是比较精致的,以前我总是觉得雅阁这台车的内饰用的也是比较走心。虽然老雅阁的飞翼式的内饰布局,在我心中依然无法抹去,但换一个角度来讲,全新雅阁的内饰可以说是有了巨大的提升,不管是科技感还是豪华感,都有了明显的提升,而这也是全新雅阁给我的最大感受,方向盘采用的是喜闻乐见的三幅式的方向盘,握持感比较硬,这也是雅阁这台车的特色,对于那些喜欢小偶尔小激情的朋友来说。这种设计的方向盘其实会用起来更加的方便。

很多人都说,买雅阁就是发动买发动机送车,几乎没有舒适性可言,确实我曾经乘坐过老款的雅阁,那台车的噪音可以说是相当感人的。虽然是本田家族里面的b级车,但在行驶的过程中那种微微颤抖的底盘给人的感觉并不是很舒服,只有在换装了全马牌轮胎之后才能有所改善。相比于同级别凯美瑞来说差别还是非常明显的,而全新的雅阁在这方面来说,其实并没有很多提升,1.5t的发动机可以基本上和之前的2.4升的发动机持平,前段的动力输出比较足,但后段因为排量的限制其实推背感其实比较弱。那种源源不断的动力感受,在这台车上可以说是基本没有。底盘的表现也和之前的车型差不多,但是已经有了非常明显的提升,车内的噪音其实也不大,也是可以接受的,毕竟是一台本田家族的b级车型嘛。油耗也表现不错,百公里大概也就是8升多一点,这个水平大多数人都能接受的水平。

综合来看,本田雅阁这台车还是很值得推荐的,喜欢的朋友可以多多关注。

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