"

你还记得当初选择自己爱车的原因吗？也许是出众的颜值，也许是充裕的空间，也许是丰富的配置……但不论你出于什么样的需求而买车，你所看中的这些优势绝不是你最终决定购车的理由，因为每一个重要的购车决定一定是试驾满意后才会做出的。所以对于一台车而言，好开是能够凌驾于其他亮点之上的更亮的点，往往是促使消费者下单的关键理由。

也正是如此，福特于8月16日在国内举办了迄今为止规模最大、形势最丰富的FUN DAY品牌体验活动，为在场的所有嘉宾呈现了一场福特家族的驾驭盛宴。近日，FUN DAY福特品牌日活动也在成都落地，让更多消费者拥有了体验福特车型的运动基因及操控魅力，享受人车合一的纯粹驾驶乐趣的机会。

哪怕在之前未曾驾驶过福特旗下的车型，你也一定听说过以操控著称的福克斯以及传奇跑车Mustang的盛名，从很早以前开始，福特就已经成为了操控与运动的代名词，福特式的驾乘体验提供的愉悦感甚至达到了其他同级品牌难以企及的高度。

在现场提供的车型中，福克斯Active和金牛座的吸引力似乎并不如锐界ST-line那么强烈，当然不是因为它俩不够出色，而是因为它们一台脱胎自福克斯，一台又是福特旗舰轿车，对于它们而言，保持福特家族的操控优势简直易如反掌。而反观锐界ST-Line，居然将大家普遍认知中笨重、臃肿的大7座SUV的卖点竟然主打为运动操控，如此大的反差，怎能不吸引人一探究竟？

相比之前的锐界车型，锐界ST-Line其实可以理解为中期改款后新增的车型，虽然整体的轮廓如出一辙，但却呈现出了风马牛不相及的两种风格。如果说之前锐界车型宽大的镀铬中网看起来磅礴气派，那么改为蜂窝状中网的锐界ST-Line则运动感十足，同时车身翼子板上的ST-Line标识也强调着自己独一无二的特性。通过细节的优化，带来全新的视觉感受的同时还毫无违和感，不得不让人佩服福特设计师脑洞的强大。

不仅外观时尚运动，锐界ST-Line的内饰同样有着过人之处。相信仅凭12.8英寸的竖置式大屏便能够吸睛无数，毕竟对于车内科技感的提升来说，没有什么是比一块大屏更好的方式。当然，将大部分功能都集成在大屏内可能会导致操作逻辑复杂，此时就需要一套好用的语音交互系统前来助阵，简化各项操作的流程。

福特作为首个与BAT巨头百度合作的主流合资品牌，二者联合打造了一套极其符合中国用户使用习惯的SYNC+智行信息娱乐系统，各类软硬件的操作只需要动动嘴，系统均能准确识别并执行，毫无上手难度可言。

不仅如此，就连中国消费者最常用的订外卖、订电影票的功能，也均能通过这套系统完成，之前都说大众是最懂中国用户需求的合资品牌，如今看来这个头衔恐怕是要易主了。

不过对于福特而言，驾驶才是它最核心的灵魂，这也是锐界ST-Line最核心的卖点。245马力，390牛·米的2.0T涡轮增压发动机堪称同级动力标杆，旋钮式换挡的8AT变速箱更是同级唯一，出众的动力系统为运动的属性提供了坚实的保障，仅从动力总成上来看，锐界ST-Line已经略胜一筹。

实际的驾驶表现来看，过弯、变线时紧致的底盘表现丝毫没有传统大7座车型的臃肿感，操控感十足，再配合上强劲的动力总成，带来了富有乐趣的驾驶感受。

如果说福克斯能够被称作“小钢炮”的话，那么锐界ST-Line凭借庞大的车身与犀利的操控，岂不是要称作“大钢炮”？

在经过颠簸路面及减速带时，先前的紧致感又荡然无存，不论是细碎的振动还是大的坑洼，均能被有效过滤，保证了乘坐的舒适性。要知道将一台车打造得极致运动相对容易，将一台车打造得极致舒适也相对容易，但要想将运动与舒适进行兼顾，并且都做到极致，无异于难上加难，但锐界ST-Line做到了，在用运动化优势取悦年轻用户的同时，不忘照顾追求舒适的原目标群体。

锐界从未忘记自己因何出发，忠于驾控的福特更是做到了不忘初心，正是因为坚守，铸就了更出色了锐界ST-Line。

"