刚上市不久的福特福克斯Active被官方定义为“城市中级新锐SUV”,其中有两个关键词,一个是“中级”,一个是“SUV”。不过,福克斯不是轿车吗?什么时候变成了SUV了?
这是因为福克斯Active被打造成了一款类似旅行车的跨界SUV,说白了就是在原有福克斯的基础上改变了一下尺寸,然后就成为了一款全新的跨界SUV车型,不得不说,福特的招数真的是高级。

这款全新的福克斯Active的售价也着实不便宜,入门级车型13.98万元,直逼国内市场主流的合资品牌中级车的水准。但是,从外观尺寸来说,4397mm的车身长度也远远达不到中级车的标准,虽然轴距达到了2705mm。但是,这台中级车的尺寸未免太小了吧!根本就不符合中国消费者的买车诉求。
从外观来看,前脸部分,福克斯Active基本上沿袭了最新款福克斯的造型设计,只不过加入了一些运动化的套件,让其看起来更加的激进。雾灯区域做了一些差异化的处理,让整个前脸看起来更加的年轻,时尚。

这台车整体的造型依然保持了一款两厢车的设计,不同之处在于,底盘的离地间隙增加了,再加上车身高度也增加了不少,所以整车的造型看起来确实很像是一台SUV的设计。
车身周围融入了一圈黑色套件的包裹,尾部的下保险杠加入了银色饰板的装饰,并且提供了单边双出的排气口,整体的视觉效果确实十分运动。不过有一点福特是说对了,既然是新锐SUV,确实要给人一种耳目一新的感觉。


内饰部分,福克斯Active整体保留了新款福克斯的整体设计,中控台也依然是熟悉的味道,并且加入了大面积皮质面料的包裹,整体的质感表现很不错。
中控台中间配备了一块12.3英寸的多媒体大屏,并且提供了福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统。这其中包含了ACC全速智能自适应巡航控制、泊车辅助系统、智能感应制动保护系统、智能交通标志识别、车道保持辅助等功能,并且还支持语音助手、智能家居互联、百度云导航等功能。

动力部分,福克斯Active搭载的是一台1.5L直列3缸涡轮增压发动机,最大输出功率174马力,峰值输出扭矩243N·m,符合国六标准,传动系统匹配8AT变速器。虽然是三缸机,但是性能不弱,这台车百公里加速低于9秒,也算是跨界SUV中的小钢炮。
个人觉得福特还是太过于自信,落地价接近15万,我想应该没人愿意买这样一台两厢的三缸动力车型。这个价位,即便是买国产车,实力也不输给这款车。不管是出于何种角度考虑,这台福克斯Active很显然并不适合当下国内市场的用车行情。说句不好听的,福特在国内市场为什么销量下滑?这并不能怪长安,福特自己也应该找一下自身的问题,你觉得呢?
"| 留言与评论(共有 0 条评论) |